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寶馬XM量產版來了!WEY牌摩卡:你是照著我改的嗎?
貨車abs燈亮了怎麼排除
昨天,寶馬XM量產版車型正式釋出,該車基本延續了XM概念車的外觀造型,而內飾則是第一次向世人公開,毫不意外地採用了雙聯屏的最新設計。作為旗艦車型和以後的效能SUV藍本,量產版的XM給人以一種科幻、力量的視覺感受,成功亮出了M power的肌肉和作為旗艦車型的水準。
寶馬XM量產版的前臉和概念車幾乎沒有什麼變化,都是小小的四個三角形日行燈當做天使眼的化身,下面的大窟窿才是真正的遠近光主燈組,中間再輔以巨大的進氣格柵來代表這是一臺M power,這個前臉又醜、又兇還略微帶點…萌?
說完令人五味雜陳的前臉,我們再來說整個車身的線條設計,這套設計不僅代表了寶馬最高設計部門的思維結晶,也代表了我們國產汽車長城WEY牌的優秀工業設計被國際一線豪華品牌認可並運用在旗艦和圖騰產品上。
量產版寶馬XM的車身造型採用了轎跑SUV的形態,整體線條十分流暢,呈現著十分濃厚的運動氛圍。從防火牆的位置開始,寶馬XM的上線條走勢是沿著A柱揚起,然後就開始以一個比較小的斜率慢慢地向後延伸,一直到車尾;而舷窗的下輪廓則由一條明亮的鍍鉻裝飾條勾勒,從防火牆開始徐徐上升,到了C柱位置加大角度與舷窗上輪廓呈現匯流之勢,交於車尾之後。(線條走勢看鍍鉻條就行了)
但是,於我而言,這個側面造型卻是越看越熟悉。這樣的設計語言,最早是在Coffee 01這款車上就已經見過了,Coffee 01就是現在的摩卡,從A柱就開始緩慢下拉的線條設計以及呈多段向車尾揚起的舷窗下輪廓都給我以十分深刻的印象。如今,這套設計在寶馬XM上再次出現,使我心中百感交集,由衷的為WEY牌的優秀設計喝彩和中國品牌設計終於被世界級大廠認可而感到欣慰和驕傲。
過去中國汽車的設計水平是一個很大的短板,抄襲、黏合怪的譏笑聲也曾不絕於耳,一度成為一塊心病。如今WEY牌乃至整個中國汽車的設計水平早已非吳下阿蒙,士別三日當刮目相待,這塊心病也在慢慢被逐漸湧現的眾多優秀設計所治癒。如今,反過來一線大廠來借鑑我們、模仿我們,這一次,我由衷的為WEY牌點個贊!
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