下雨天開車，一旦雨刮器出現故障，應當如何自行解決？看圖操作

天氣晴朗的時候，往往雨刮器的重要性一直被忽略，而到了雨季時，這時雨刮器發生故障時，會給車主帶來不小的麻煩，而且影響駕車安全。要知道雨天駕車，由於雨刮器的問題而引發的交通事故是平常的5倍之多。

我們從故障現象來分析如何處理：

1、雨刮器上的雨刮片硬化

故障現象：小雨時，使用雨刮器時會在玻璃表面留下擦拭不均的痕跡；而雨量大的時候，使用雨刮器則跟正常無疑。

處理方法：更換雨刮片

該現象是由於雨刮片老化而導致其橡膠片硬化，而硬化的雨刷片無法與玻璃面緊密貼合，就會造成擦拭不均勻，在玻璃處出現一條條的擦痕。自己更換雨刮器很簡單，我以前的文章上有詳細介紹，需要看的可以查詢下，先要選定與車子相符的雨刮片，最主要的就是雨刮器的尺寸，選好了合適的雨刮器自己更換下，超級簡單，特別是現在常見的U鉤型雨刷。

2、雨刮器不工作

故障現象：雨刮器不工作

處理方法：更換永磁電機、更換雨刷臂、更換雨刷保險、更換連桿、更換碳刷、更換雨刮撥杆

雨刮器不工作有很多情況，我們先看看雨刮器的工作原理。

我們先以現在常見的電動刮水器為例，電動刮水器由刮水器主機、連動杆、雨刷組成，

刮水電路

如果雨刮器不工作，我們首先找到雨刮器主機也就是所說的刮水器主機，開啟汽車電源開關，並將雨刮撥把打到高速擋，嘗試觸控下雨刮器主機，是否感覺到主機輕微的振動，如果沒有，檢查雨刮器對應的保險，是否燒掉，燒燬就更換，如無，拆開主機那電源進線接頭，用試電筆測量，是否有電到達線束介面這，如未，檢查雨刮撥杆及撥杆至刮水器主機之間的線路。

如線束此處有電，而雨刮器仍然不工作，拆除刮水器主機與連槓之間的連線，這時檢查主機的輸出軸是否有轉動，如果輸出軸無反應，而且永磁電機也無輕微的振動，那只有更換主機的永磁電機；如果輸出軸有轉動，我們就要檢查連桿是否哪裡卡死或者鏽死了，如出現卡死等問題但無法修復，只能更換連桿，雨刮臂跟連槓檢查是一樣的，大部分是卡死以及鏽死而導致的，純機械故障。

3、雨刮器動作遲緩

故障現象：雨刮器動作遲緩

處理方法：更換碳刷、清洗刮片及玻璃表面的汙漬、更換電源電纜、給電機加註潤滑油

雨刮器的雨刮片及玻璃表面存有汙漬，也會導致雨刮器動作緩慢；如果進入永磁電機的電壓偏低，有可能是線路接觸不良，檢查線路及雨刮撥杆是否存在接觸不良；檢查碳刷是否用盡，碳刷太短會導致壓力過小，碳刷與整流子直接接觸不良；雨刮器永磁電機軸承以及減速器潤滑不夠，也會導致轉動不暢，只需新增潤滑油或者潤滑脂。

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