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@車主,油價或年內第七降!95號料迴歸“8元時代”

由 中新經緯 發表于 人文2022-09-25
簡介綜上看,預計國內成品油價格短期內受零售價下調因素影響,汽柴油批發價格或仍有回落空間,但後期受基本面帶動下,不乏小幅反彈可能

馬首是瞻的是怎麼解釋

中新經緯9月21日電 (張澍楠)9月21日24時,國內成品油新一輪調價視窗將開啟。機構普遍預計,國內成品油價格此次將迎來年內第七次下調。。

@車主,油價或年內第七降!95號料迴歸“8元時代”

資料圖 中新經緯 攝

本計價週期以來,國際原油偏弱震盪。

卓創資訊成品油分析師王蘆青表示,國際原油市場主要利空因素有兩個:一是歐佩克公佈減產10萬桶/天的協議落地,低於市場預期,對油價支撐力度較弱;二是擔心美聯儲再次大幅加息,美元匯率走強,加之投資者仍對需求前景感到不安,導致國際油價出現較大幅度下跌。受此影響,國內參考的原油變化率持續負值震盪。

據卓創資訊測算,截至9月19日收盤,國內第9個工作日參考原油變化率為-6。53%,預計汽柴油下調280元/噸。按目前幅度計算,預計92#汽油和0#柴油的跌幅在0。2元左右,加滿一箱50L的92#汽油預計將節省約10元。

金聯創成品油高階分析師王延婷對中新經緯表示,此次調價落實後,92#在8。2元/升附近,95#基本全部迴歸“8元時代”。

據中新經緯梳理,今年以來,國內成品油價格已經進行了17輪調整,呈現“11漲6跌0擱淺”格局,汽油價格累計上調1595元/噸,柴油價格累計上調1535元/噸。

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後市來看,中宇資訊分析師李佳穎認為,油品市場或仍處於降溫的大環境之下,受供需矛盾變化影響,油價或出現不同程度的震盪反彈,但整體仍是弱勢為主,訊息面支撐偏弱。國內成品油市場方面,臨近月末商家銷售壓力逐漸增大,汽油價格或延續下行,柴油價格或受需求支撐,暫時堅挺待市。

金聯創成品油分析師畢明欣表示,本輪零售價將兌現下調,訊息面短期內或延續利空指向,且下旬主營單位側重追趕銷量。但基本面來看,國內資源供應存一定收窄預期,且北方秋收陸續開展,戶外工程開工率提升,柴油需求預期向好。疊加國慶節前,部分業者提前備貨提振,基本面整體趨於樂觀。綜上看,預計國內成品油價格短期內受零售價下調因素影響,汽柴油批發價格或仍有回落空間,但後期受基本面帶動下,不乏小幅反彈可能。(中新經緯APP)

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