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抄襲門後又陷欺詐門,尤拉晶片以次充好被曝,長城汽車價值觀何在
欺詐高手好使嗎
尤拉目前是唯一承載長城汽車新能源夢的品牌,也是長城汽車唯一面向女性定位的品牌,上市以來備受關注,但今年卻深陷負面風波,尤其最近被爆出涉嫌晶片“欺詐”事件,而且愈演愈烈之勢,不知道這一次會不會損害掉長城汽車近30年的好口碑。
深陷晶片以次充好的“欺詐門”風波
近日,全國汽車產品缺陷線索監測協作網
顯示
,有尤拉好貓
的
車主
發起了一個投訴,內容是自己購買的
尤拉好貓
,
車機
使用的
晶片與宣傳
完全不符
,
宣傳中提到
尤拉好貓採用
的是
高通8核CPU處理晶片,1個640 GPU圖形處理器
,
但提車之後,
發現實際使用的卻是
intel 3940晶片,x86架構
,
2
016年釋出的
,
cpu
的處理能力
相差很遠
,
認為這是尤拉汽車在
虛假宣傳。
如果情況屬實,這絕對是中國汽車史上罕見的、赤裸裸的欺詐行為,這就好像你買了一桶大豆油,寫著非轉基因,結果實際是轉基因
,
這種情況普通消費者根本沒有能力
辨別
。
投訴車主提供的尤拉好貓引數表
這次事件再次暴露了尤拉作為新晉品牌,團隊仍然有待提升,已經不只是能力問題,而是更為嚴重的企業價值觀、品牌價值觀問題,作為知名的自主汽車品牌,消費者能夠容忍你慢慢成長,願意相信你的情懷,但是你居然涉嫌欺騙信賴你的車主們,無疑讓尤拉汽車,甚至長城汽車顏面盡失,恐怕未來會面臨嚴峻的市場危機。
針對此次事件,尤拉汽車方面也意識到了事態的嚴重性,快速的做出了官方迴應。
但整體迴應內容明顯缺乏誠意,大體給人的感覺是使用者
所
投訴的欺詐行為,是用
戶自己理解有問題,尤拉只是做了提前宣傳,好晶片還沒正式配置呢,但是鑑於使用者理解錯誤,我們還是願意給你提供一些補償。
這次尤拉的公關簡直是讓
人
大無語,
此前官網清清楚楚的寫著“採用全新的高通Qualcomm專業車載智慧服務平臺,擁有8個
Kryo
TM
CPU處理核心”
(事件發生後已快速刪除)
……
深陷晶片以次充好的“欺詐門”風波
還是說長城認為自己的車主智商不
足以
發現
問題
呢?然而,如果你總在河邊走,總有溼鞋時。如果不是
這次
偶然被使用者發現
了
以次充好,那是不是要繼續用這種
“好訊息”
的方式賣車呢?
車評網想知道,
這
到底
是
尤拉
的賣車方式
,還是長城的賣車方式呢
?真是給
長城汽車抹黑,讓
民族品牌蒙羞。
這種明確寫在宣傳中的配置,被人發現貨不對版後,居然說成是提前釋出了一個“好訊息”,難道這就是長城汽車的一貫做事方式麼?
上半年上海車展中,尤拉新推出的朋克貓車型,被人認為酷似大眾甲殼蟲造型,一度還傳出大眾正式開始調查此事件,並欲起訴長城的訊息。
而針對兩款車型,
有
網友調侃說
“不能說是一模一樣,可以說是毫不相干”
。
如果說甲殼蟲停產,尤拉“借鑑”一下還情有可原,那麼“借鑑”保時捷
Panamera
就顯得讓人更加難以理解了
,大家都是成名多年的高手,怎麼還能幹出這種事兒呢?
頻曝“抄襲門”
,難怪被網友頻繁調侃,上次有此待遇的品牌還是“保時泰”,如今已經破產,不知道尤拉是否選錯了學習物件,放著好好的長城、哈弗、WEY、坦克不學,
偏要
去學一個倒閉的企業,真是腦回路夠清奇。
本來局面很好的尤拉,
背靠長城汽車,被委以重任,結果不斷涉嫌“欺詐”“抄襲”,簡直敗光了長城汽車的家,長此以往,不僅尤拉難以“歐啦”,長城汽車也危矣,還是趁早發展其他品牌的新能源汽車吧。
本文為“車評網”原創,作者:
觀察者小劉
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