廣汽菲克穆安澤：降本增效時，依然保證Jeep硬核品質的傳承

“川渝地區很特別，出城2-3個小時就有雪山、湖泊、草原，因此我們也把這款Jeep新大指揮官放在此次成都車展。”8月29日，廣汽菲克新上任的“一把手”——廣汽菲克總裁Ashwani Muppasani（穆安澤）用這樣的開場白介紹了自家這款重磅新車。“我們希望，把Jeep追求自由、探索、本真、激情的生活態度，更好地詮釋和展現給消費者們。”穆安澤表示，“永無停歇的探索與征服，隨心盡享的閒適與美好，是Jeeper們的生活方式和人生信仰。他們心懷熱愛，從容堅定，敢於做自己人生的指揮官。”

如今，Jeep新大指揮官已帶著Jeeper們的期待煥然登場，無論是23。98 萬元起的官方建議指導價、外觀配置動力全面升級，還是J。D。Power 2021年中國汽車產品魅力指數研究SM（APEAL）獎項的斬獲、合資雙方股東的再注資……更值得一提的是，就在發稿之前，我們從廣汽菲克品牌方獲悉，Jeep新大指揮官預售啟動的10天內，首月1000臺的配額已被全部訂完，市場反饋積極。顯然，一場專屬於廣汽菲克的振興戰役，已經打響。

堅持硬核品質，斬獲消費者們的認可

對於J。D。Power 2021年中國汽車產品魅力指數研究SM（APEAL）授予的品牌魅力指數排名主流車品牌第一名的獎項，穆安澤的態度十分坦然：“獲得這個獎項不僅體現了Jeep品牌的硬核品質，同時也反映出嚴苛的工廠執行能力和生產標準。”他表示，“一直以來，我們不僅擁有過硬的產品品質，同時也擁有非常經典永恆的產品設計。” 硬核品質，對於Jeep和廣汽菲克，是始終堅持的傳承。如今，煥然登場的Jeep新大指揮官，正在以傲視同級的4x4專業四驅能力和安全配置，成為廣大車主們踏遍世界廣闊、指揮人生精彩的堅實底氣。

事實上，在本屆成都車展，Jeep新大指揮官已成為現場炙手可熱的展臺亮點之一，究其原因，正是Jeep品牌在自誕生起的80年間堅持秉承純正的SUV血統與專業精神。資料顯示，這款新車搭載與牧馬人同源的GME-T4 2。0T發動機，可爆發出195kW的最大功率及400 Nm的峰值扭矩，搭配ZF 9AT變速箱，兼顧澎湃動力與燃油經濟性。據介紹，它同時還搭載來新一代輕量化Active Drive智慧四驅系統，無論是因為天氣原因，道路狀況，還是駕駛行為的變化，系統都能在0。2秒之內，由兩驅自動無縫切換為四驅，並實時動態分配扭矩，提升抓地力，從容穿行。同級領先的Selec-Terrain全路況模式自選系統，提供“自動/雪地/運動/沙地&泥地”四大模式一鍵切換，輕鬆應對各種惡劣天氣與極端路況。安全方面，新大指揮官遵循了 SAFETY CAGE全球標準安全籠式車身理念，以高強度鋼與超高強度鋼在籠式車身上“剛柔並濟”式的交替使用，保障全家安心。新車車身270Mpa-1500Mpa高強度與超高強度鋼的比例高達76%，其中1300-1500Mpa以上強度熱成型鋼達到13%，相當於指甲蓋大小的面積上承受13噸以上的壓力。如此高剛性堅固車身，在危機發生的第一時間即可給駕乘者提供安全保護。同時，包括帶走停功能的ACC自適應巡航系統、FCW前撞預警系統等在內的近80項主被動安全科技配置，以及全車7個安全氣囊，將新大指揮官打造成由內至外的“安全堡壘”，時刻守護每一程旅途。

順應市場需求，塑造旗艦級尊崇質感

“Jeep是一個擁有深厚底蘊的品牌，這是一筆巨大的歷史財富，許多消費者也因為認同Jeep的生活方式和嚮往自由的態度，成為了Jeep的忠實粉絲和車主”對Jeeper們的這份情懷，穆安澤非常認同。回首Jeep與Jeeper們歷經的共同歲月，那些邁入人生中場的人們已然沉澱下了被時間所賦予的內斂持重，張弛有度，而同樣霸氣沉穩的Jeep新大指揮官，便會是他們無聲彰顯自我的名片，幫助他們在各種場合傳遞著屬於自己的格調與氣場。

顯然，對歷史賦予的財富讓Jeep和消費者們都對當下與未來有著共同的展望。因此，新大指揮官再次革新的整車造型為其注入了更多魅力，沉穩之中更顯年輕大氣，開車通勤或是接送孩子時不失幹練體面，週末出遊或是趕赴朋友聚會時又兼具時尚動感，各種用車場景都能完美適配。外形方面，全新星耀梯形引數化燙印七孔格柵與雙翼式全LED前大燈無縫連線，搭配符合空氣動力學的前保險槓設計，以及動感精緻的全新LED霧燈和轉向燈，勾勒出更霸氣的橫貫式前臉，氣場盡現。與此同時，設計團隊還在工藝上做了深度推敲，在零部件匹配與用色上精雕細琢，帶來全新雙色分叉式五輻輪轂等細節，將時尚潮流與高階工業質感融合得淋漓盡致。在尾部，設計者為它採用集成了大指揮官“Grand Commander”標識的橫貫輝翼式LED尾燈，下方鑲嵌橫貫式鋼琴黑飾板，電鍍雙尾喉飾件及銀色下護板，視覺上圓潤立體，層次分明，更具雕塑感。另外，新車底盤抬高15mm，既改善側圍姿態又提升了透過性和實用性，且車頂增設弓箭式雙色懸浮行李架，提升視覺高度的同時增強了實用性。對於中國消費者們，Jeep同樣注重各類小細節，在車身顏色方面，新大指揮官在原有的喀納斯白、北極黑、阿布扎比棕和斐濟藍的基礎上，新增中國市場首發的珠峰白，三層珠光效果漆精心包覆，低調中亦有光澤閃耀，質感非凡。在Jeep和穆安澤看來，作為處於人生黃金期的社會中堅人群，熱愛Jeep的人們早已見識過世界的浮華光鮮，所以不再輕易被單純的外在吸引力所打動，而是更看重內在的品質和家人的感受。新大指揮官兼具外在的大氣動感與內在的豪華精湛，真正做到了內外兼修。內飾方面，新大指揮官全系標配豪華真皮座椅，並採用全新縫線顏色，還可升級Ultrasuede打孔絨面與Nappa豪華真皮座椅，享受媲美百萬級豪車的雅緻尊貴。配置上增設車輛熄火後後視鏡自動摺疊功能，以及方向盤加熱功能，旨在為Jeeper打造更為便捷愉悅的尊崇體驗。作為“旗艦級全路況七座SUV”，新大指揮官擁有同級領先的真7座靜謐座艙、ANC主動降噪技術搭配雙層隔音玻璃，可排除外界干擾，讓全家靜享同行時光。內部空間則依舊保持了大指揮官一貫的開拓性設計和配置，遵循“人人都是VIP”的理念，利用同級更優的人機工程，實現更合理的空間佈局和伸展舒適性，同時前排座椅支援12向電動調節，副駕駛座配備老闆鍵，第三排座椅支援三種角度調節，帶來更為人性化的乘坐感受，搭配獨立式頭枕與三區獨立空調，充分照顧到每一位駕乘者。

智慧化方面，新車搭載全新一代Uconnect人機互動系統，支援CarPlay/CarLife手機互聯，可實現車內大屏與移動小屏的無縫連線，配合同級罕見的全球知名品牌哈曼卡頓19揚聲器高階環繞音響，為每一次家庭出行帶來身臨其境的豪華視聽盛宴。另外，新大指揮官的車聯網系統亦在一鍵報警等原有配置上增設車輛位置查詢等功能，讓駕駛更安心。Jeep車聯網系統同時擁有遠端控制和許可權分享兩大技術，可隨時隨地用手機微信定位和操控車輛，並根據人們的出行習慣，安排和推薦最便捷、舒適的出行服務。同時Jeep車聯網系統的車載4G 網路能將車輛變成一個移動熱點，為車主和家人們提供Wi-Fi 接入功能，充分滿足車內上網需求。在未來的用車生活中，Jeep車聯網系統亦將用專業保駕護航，用實力與科技助力Jeeper去指揮屬於自己的精彩人生。

降本增效並行，打響品牌振興之戰

優秀的產品背後，是所有人為之的共同努力。在保證品牌價值和傳承的基礎上，穆安澤還面對著品牌振興的挑戰。對此，熟知中國汽車市場發展的穆安澤對現狀明確提出了兩點，即，降低成本、增加效率。“其實管理一個企業尤其是在成本端的管理，就像我們持家一樣。我們要把資金花在刀刃上，花在對的地方，花在能夠給我們帶來附加價值的地方。這就意味著有一些內部的流程或者內部的做法，如果不能夠直接對於產品產生價值，對品牌產生價值的話，就可以取消，以此來最佳化和降低這方面的成本。”此外，穆安澤表示，增效同樣重要，“哪些錢是可以省的，哪些錢是不可以省的，是會創造價值的。比如說我們市場部的費用就不會省，我們會更有針對性地進行開支，然後有更好的效果。比如說，人力資源的費用也不會省。另外，促進產品煥新不會節省數字渠道的搭建費用，但是其他一些可以省的地方，在經過一番分析之後，就要去削減這部分的成本。”他指出，“所以整體的策略不是一味削減成本，而是最佳化成本結構。”

與穆安澤一樣，雙方股東同樣對廣汽菲克的未來抱有充分信心。資料顯示，7月，Stellantis集團及廣汽集團為支援和促進廣汽菲克實施後續振興計劃，實現業務穩定發展，向合資公司廣汽菲克註冊資本增加30億元。“首先，獲得雙方股東的助資對廣汽菲克來說是一個非常利好的訊息，更重要的意義在於這體現出了股東雙方對Jeep品牌的信任。Jeep是Stellantis集團旗下非常有戰略意義的品牌，不僅擁有80年的歷史積澱，同時它也是全球知名的SUV品牌，他的品牌價值是不言而喻的。”穆安澤充分肯定了此次注資的重要意義，“雙方的股東，透過這次助資也展現出對品牌未來發展的信心。在中國市場，我們品牌在過去取得了比較好的發展，而且也積累了一定的客戶基礎、品牌口碑和價值。這一點，是我們能夠得以繼續發展的基礎。” 對於股東的注資，作為操盤手的穆安澤十分謹慎，“在獲得注資之後，相信大家會關心，怎麼去使用這筆資金。之後在資金使用方面，我們會非常地慎重，做明智的決定。”他明確表示未來將會在三方面發力，“第一，就是加快品牌煥新的節奏；第二，最佳化我們的成本結構；第三，就是One Jeep計劃，就是將Jeep的進口車和國產車這兩個方向進行統一，讓中國市場對於Jeep品牌的認知能夠有一個統一的印象。”這無疑是一項頗具挑戰難度的決定。不過穆安澤有著自己的判斷，他以“加快節奏”和“最佳化成本結構”為例，“一方面就是電氣化，前不久Stellantis集團剛剛舉行了Ev Day電氣化戰略釋出會，介紹了旗下所有品牌未來電氣化產品的構想和規劃。可以看到我們集團在加速推進電氣化，Jeep也會跟進這樣一個加速推進的節奏。與此同時，我們也不會失去Jeep品牌本身的精神內涵和品牌特質，在電氣化方面的節奏我們會跟隨Stellantis集團的研發和生產節奏，這是第一點。Jeep也做出了自己的承諾：到2025年，旗下所有車型都會推出電動化版本。第二點，在滿足消費者需求方面進行最佳化和升級，透過考慮面向消費者的產品、服務和渠道，來滿足消費者的需求。”而就在他清晰地指出廣汽菲克的發展方向的同時，Jeep新大指揮官e插電式混合動力版本也在離他不遠處，帶著全新的PHEV e-logo徽標煥然登場，與人們一起擔負更多的社會責任，引領先鋒出行。資料顯示，這款車型採用獲得美國環境保護署滿分評級的三芯協同混聯技術，可實現與Jeep牧馬人同源的“超強芯髒”與電控無級變速箱SI-EVT系統的雙電機協作，動力效能、燃油經濟性以及靜音效果均得到提升。70km的純電續航里程，基本可以滿足城市上下班代步及日常通勤；而憑藉低至1。6L/100km綜合油耗和最長續航900km，可助力消費者告別加油站的人滿為患和長時間充電的煩惱，在閒暇時光毫無顧慮地追逐詩和遠方。電池方面，新大指揮官e插電式混合動力採用了傲視同級的“5超”先進電池組技術，集超高能量密度、超長使用壽命、超強環境適應、超嚴苛工藝標準與超穩自檢防護於一身，更在安全方面給出了一個放心的答案：其搭載的超高密度先進電池包組經過了273項檢測，包括火燒、擠壓、衝擊、水下半米等48項安全測試及125項可靠性測試，打造標準遠超行業的電池安全指標，徹底打消安全顧慮。

結語：

“我的目標就是盈利，”這位新上任的總裁非常明確地指出了前進方向，“Jeep車主對於品牌是有情懷的，他們非常熱愛Jeep品牌，非常忠於們品牌所傳承的生活方式和生活理念，我們希望保留這樣的群眾基礎，然後在這樣一個基礎上去開拓Jeep品牌。”“市場份額當然是好的，但是我們不希望以不營利的方式去搶佔這個市場額，”穆安澤表示，“Jeep已經有80年的品牌積澱了，我們不希望為了追求銷量和市場份額去犧牲品牌價值。這對於品牌長期發展是不利的。我們在獲得市場份額的時候，一定要是一個營利的姿態。”“要達到這個目標，其實最根本的是要改變我們的企業文化，是要讓我們所有員工都能夠感受到公司的錢也是自己的錢，我能省公司的錢其實就是省自己的錢，”穆安澤表示，“要有文化上的調整，才能讓人們發自內心地進行成本管理，然後幫助企業實現營利。”“我是腳踏實地的務實派，只制定切實可執行的計劃，”穆安澤同時指出了這場品牌振興之戰的明確打法，“Jeep必須以謙遜的態度去認知市場，以消費者的需求為最終導向。”作為SUV細分市場的開創者，Jeep始終專注於全路況技術的沉澱與演進，將骨子裡的越野DNA不斷推向更高的境界。