疑似最後一代燃油版帕薩特曝光，內飾大調整，能抓住時代的尾巴嗎

大眾旗下不少車型，帕薩特是最經典之一了，受到了不少年輕消費者的喜愛，但是可惜的是，這款車型目前在歐洲已經停產了，因市場的不同，目前歐洲只有旅裝版本在生產跟出售。可這樣的車型目前在國內倒是不吃香，本身旅裝版的空間並不是很大，與轎車無非是多出了後備箱的空間，國內的消費者在選擇的時候會更傾向於SUV款式，畢竟空間的體驗會更加大，而且也比較符合國內消費者出行的需求。

最近海外曝光的帕薩特也可能是最後一代燃油版了，因為時代的需求，不少車企開始轉型走向新能源賽道，這讓大眾不得不面對改變，未來可能就要徹底淘汰掉燃油版了，而作為德系品牌，大眾也開始尋求大方向的轉型，雖然目前的新能源車型並沒有受到大眾的追捧，但大眾正在用燃油版來轉型，有望帶來大突破。而這最後一代帕薩特也迎來了大升級，中控換上了大屏，與賓士不同的是它懸浮位置更高了，將有利於駕駛員行駛！

從曝光的諜照來看，新款帕薩特外觀依然採用家族式設計，前臉用上貫穿式的銀色鍍鉻飾條，中間放上大LOGO，兩側連線大燈，這個風格大眾也用了很多年了，或許是希望給消費者內心留下更深的印象，至今並沒有想要改變。不過好在這次的底部用上了黑色的進氣格柵，讓整個前臉變得更有辨識度了。

側面用上一條明顯的腰線做連線，直接從車頭到車尾，給人視覺上有了加長的效果，再加上三叉型構成的輪轂，看起來很有犀利感。尾部的變化倒不是很大，線條平整化，用上了方形的尾燈，下方加入黑色護槓。這樣的車尾難免讓人有些失落，如果用上貫穿式的尾燈，也能提升很強的時尚感，畢竟能與前臉的貫穿式格柵做對應設計。

內飾的變化還是比較大的，帕薩特獲得了全新的設計思路，與新能源大眾車型有著異曲同工的效果，中控臺放上大尺寸的懸浮屏，預計會加入不少科技功能，減少了車內的大部分實體按鍵，再加入聲控體驗，讓這款車型的位置提升了個檔次。而且這次還用上了觸控式按鍵的多功能方向盤，這能夠讓不少人在駕駛的時候提升很強的體驗性。新款帕薩特也用上了更小的電子檔把，增加整輛車的現代氣息，至於其他用料上，因為目前還不是實車，所以沒辦法看到用料設計，不過以目前的整體風格來看，新款帕薩特預計會走時尚風格。

動力方面的話，預計將會是2。0T發動機，搭配48伏輕混，這次也有可能帶來插電式混合動力，整體來看，新款帕薩特的動力還是很全面的，畢竟作為旅裝版，如果動力不夠強勁的話，那就很難進行長途行駛了，所以大眾對此還是考慮周全的。

車叫獸有話說：

帕薩特是不少人內心的夢想車型了，在知道他想要停產的訊息後，大家除了可惜更多還是希望創新的，相信大眾並不會放棄掉如此經典的車型，雖然燃油版停止了，但是新能源時代給予大眾是更多的創作空間的，假以時日，它一定會帶來更強的體驗。如今這款最後一代燃油版就給我們帶來了如此多的驚喜，相信在未來的新能源時代，大眾一定會給我們更震撼的產品，你覺得呢？