為什麼賽車都使用手動擋？原來手動擋的好處這麼多

引入：

現如今手動擋的佔比越來越小，大家買車的首選大多都是自動擋。但是，細心的朋友會發現，賽場上的賽車卻大多都是手動擋，其中有什麼奧秘？手動擋又有哪些自動擋比不了的優勢？今天我們就來一起看看吧！

與自動擋相比，手動擋對於動力的拿捏更加自如。自動變速箱的換擋邏輯都是由ECU控制的，這套換擋程式由工程師在車輛設計時完全寫好，後期會根據駕駛者的駕駛習慣做自動的微調，但是整體的大方向是不會改變的。因此，何時升檔何時降檔，駕駛者的參與程度比較低，不能夠很自如地控制檔位，也就很難控制動力輸出。

而手動擋就很簡單了，手動變速箱可以說是純機械結構了，沒有程式和駕駛習慣的影響，全靠駕駛員操控換擋桿。這樣一來，檔位和動力的掌控相比之下就更加直接和細緻。

不過有朋友會問，自動擋也有手自一體啊，透過換擋撥片也可以進行檔位控制啊。誠然，手自一體變速箱可以掌控檔位，但是由於ECU的控制，換擋依然是在ECU的允許範圍之內的，而換擋程式只可以判斷當前的駕駛激烈程度，並不能做預判，因此即便是手自一體，也不能做到完全適應實時改變的駕駛環境。

以上就是賽場上為什麼堅持使用手動擋的奧秘了，你學到了嗎？歡迎發表您的評論哦。

更多優質原創汽車內容，盡在旗艦車頻道！