煙花行業悄然鉅變：中洲煙花“危機”中謀“生機”

紅網時刻新聞記者 向婉 長沙報道

吃年夜飯、看春晚、燃放煙花……成為春節儀式感中不可或缺的元素。其中煙花最具爭議，消費者往往分庭而立，市場聲音褒貶不一，小孩喜愛，大人忌憚。

近年來，隨著禁燃、限放的區域擴大，行業監管加強，以及消費意識和習慣的改變，煙花行業正悄然地進行著革命。

行業安全意識普遍提升 不合格率大幅度降低

隨著春節臨近，煙花爆竹也迎來銷售旺季，也帶來不少話題，其中，安全隱患一直是社會廣泛關注的問題。據國家市場監管總局關於2018年煙花爆竹產品質量國家監督專項抽查情況的通報顯示，包括湖南省在內，共抽查6個省（自治區）150家企業生產的150批次煙花爆竹產品中，23批次不合格，不合格發現率比2017年降低11。7個百分點。

在本次抽查的產品中，跟蹤抽查到上次抽查不合格企業51家，僅7家企業本次抽查不合格，抽查不合格產品情況被要求通報地方政府及相關部門，採取有力措施，督促企業依法落實產品質量安全主體責任，引導企業嚴格按照標準組織生產，維護產品質量安全。

作為易燃易爆易汙染物品，每逢佳節，煙花爆竹就成為被“重點”關注的物件，部分割槽域甚至取消煙花爆竹零售點，實施實名制購買，逐步緊縮的政策倒逼生產企業提升安全意識。有關專家介紹，隨著生產機械化和自動化程度的不斷提高，加之國家標準對安全性的要求越來越嚴，我國煙花爆竹產品質量安全水平不斷提高。

“安全是煙花產業可持續發展的驅動力，以瀏陽為代表的湖南煙花產業普遍走上規範生產、安全生產的正軌，事故率明顯降低。”作為湖南煙花爆竹機械化生產的先驅企業，中洲煙花集團歷時8年自主研發組合煙花全自動化生產線，助推瀏陽花炮“大跨步”。中洲煙花集團董事長李昌初介紹，機械化、智慧化生產大勢所趨，就目前中洲煙花取得的成果來看，可實現了人機、人藥完全分離隔斷，解決了危險環節的人員安全問題，減少涉藥工序人員90%以上，節約涉藥工序用地80%以上。

“架空”產品、“替代品”走俏 危機中亟待轉型

相對“禁放”的聲音，煙花人更憂心的是消費者的“拒絕”聲。

燃放煙花爆竹，一定程度上代表著“年味”，受到嚴峻的輿論環境及主流消費群體迭代的影響，越來越多的消費需求朝向沒有“硫磺味”的春節倒戈。為了彌補節慶中煙花爆竹的缺位，迎合市場，不少“架空”產品，電子鞭炮、氣球等“替代品”慢慢走俏。

所謂“架空”，是指部分企業把煙花產品體積越做越大，內容卻越做越空，只為追逐短期的效益，盲目地搶佔市場。有行業人認為，“架空”產品直接導致庫存空間不足，運輸成本逐年遞增，環保處理成本大幅提升，且“假大空”的產品，華而不實，易被市場詬病，不利於花炮產業的長足發展。

而“替代品”的出現，也意味著依舊高需的市場背後亟待煙花產品轉型升級，“危機”中也蘊藏這巨大商機。不難發現，一些環保無煙、小型低傷害、可回收利用的煙花產品逐步投入市場。

在李昌初看來，隨著產銷格局的改變，經營市場正面臨新一輪洗牌，按部就班的企業或面臨淘汰，作為主要生產民用生活類煙花的企業，面對的是瞬息萬變的市場，無論是生產技術還是產品設計，都要緊跟市場需求。除了傳統習俗性消費，未來，針對年輕消費群體，具新內涵、趣味性、藝術性的日常生活煙花產品或是新增點。

將品牌根植消費者心裡 還差“最後一公里”

縱觀近10年來煙花產業的發展，上百億產值規模的花炮產業叢集中，竟鮮有品牌能根植消費者心裡，對於生活煙花生產企業來說是一大痛點，李昌初認為，這是中洲煙花正在努力的方向，還有“最後一公里”需要走。

2019年開年第一個大動作，便是重磅落地高鐵品牌廣告。從生硬的“歡樂時刻，總有中洲煙花”廣告語到創意的《回家》微影片霸屏朋友圈，近幾年，中洲煙花在品牌推介上可謂是大手筆。中洲煙花的改變是生活類煙花生產企業積極轉型升級中的一道縮影，巧用“鄉愁”的淚點話題，拉近與消費者的距離，提升品牌影響力。

都說“世界煙花看瀏陽”，據有關資料，從2008年到2018年，瀏陽花炮產業叢集的產值規模實現翻番。十年間，產業在規範化、洗牌中渡過，企業數量從近千家縮減至五百餘家，但規模化、品牌化運營的企業卻屈指可數。

“高階、高品質產品無法下沉，低廉、魚龍混雜的煙花產品充斥終端銷售市場，以致那最後一公里寸步難行。”李昌初表示，消費升級或是企業突破瓶頸的契機，隨著消費者對安全環保煙花的需求聲越來越高，堅守品質品牌發展陣營的企業將快速佔領市場高地。很多資金實力不強，品牌意識差，屢次失信的企業，或將面臨兼併、重組、倒閉、退出的命運。