全款32萬提了發現神行，用車7個月，車主：想說八個字

當前汽車市場風雲變幻，很多不錯的車被汽車生產商研究出來。“城市獵人”本田飛度，成為了家喻戶曉的口碑車型。“科爾維特”五菱榮光，在同級裡成為了標杆。在“神車”不可勝舉的今天，找準自身定位成了汽車品牌賴以生存的法寶。正如發現神行。

提到發現神行，車主王先生確實有發言權，全款32萬提了發現神行，用車7個月，車主：想說八個字。我們看看車主王先生的高見。

外觀不好看，這麼會買呢。但是感覺車身顯短，要長點就好了。開始喜歡極光，現在越看越喜歡。大愛，特別是大愛發現神行的大屁股和尾燈。內飾稍顯粗噪發現系列的也可以接受。容易有劃痕，中控臺太過浮躁。內飾很簡單，很多塑膠，不過我感覺沒啥問題。最重要的是無異味，無異味，無異味。

車子很飽滿，空間剛夠用，符合我地選車標準。第二排空間我前面調好的距離腿部有不到兩拳，應該說還可以了，因為我開車喜歡座位比較靠後。儲物空間只要不在意，還是有很強的裝載能力。後備箱空間毋庸置疑，很大。說真的一般般，要舒適就不要買路虎，或者應該買路虎攬勝系列。一般，懸掛太硬了。空調製冷效果非常快，滿分。座椅偏短，對大腿支撐還不夠。

動力還是比較充沛的，基本沒有延遲，隨點隨到，特別是後半程動力提供比前半程要高很多。渦輪介入後，感覺後勁足，營造的聲浪也有點V6的意思。喜歡激烈駕駛使用運動檔，運動檔也相當平順，可以當作日常檔位。初段加速提速快，隨點隨有，超車很輕鬆，中後段加速依然感覺動力很足。兩噸就擺那，12的油耗還是可以的了。

操控沒地說，還是很好使的。方向盤手感偏重，虛位較小，操控還可以。底盤緊湊，四驅和輪邊制動在輕度越野情況下很好使。但是剎車還是有些偏軟，著急的時候給我的信心不足啊。開到現在，我想說八個字：喜歡的就是最好的！

總結：全款32萬提了發現神行，用車7個月，車主：想說八個字。聽完車主的分享，我覺得，發現神行之所以在當下成績非凡，有個性，別人一看就知道是路虎，我覺得也沒有什麼好看的，外觀不是我選車的主要。豪華品牌來說還有待提高、要是有極光那種內飾也好喔。雖然尺寸不大，空間非常OK，夠用。舒適性就體現出來了。比起同級其它對手，發現神行的價效比確實不錯。那麼對於這款發現神行，大家都覺得怎麼樣呢？