路虎七座版Range Rover Evoque LWB測試車近期曝光

還記得大約11年前的2010年巴黎車展，路虎全球亮相大量保留2008年北美車展LRXConcept概念車設計基因的初代攬勝極光跨界休旅3門短軸版（攬勝極光車型後續也被原廠歸類於自家攬勝豪華副品牌旗下），憑藉著極為前衛科技的動感氣息，全新發布的攬勝極光不僅廣受好評，更令全球車迷為之耳目一新！後續原廠也在同年下旬的洛杉磯車展，再接再厲釋出攬勝極光跨界休旅的5門標準軸距版。

歷經大約7～8年的產品週期後，第2代全新大改款攬勝極光也在2018年11月份全球釋出！但相較於初代攬勝極光的3門、5門、甚至是雙門敞篷版等豐富車型選項，現行第2代攬勝極光則僅保留5門標準軸距版的單一車型選項。

但對於相當懷念初代攬勝極光獨特3門短軸版，所獨具的緊緻、前衛、動感視覺效果的車迷來說，若看到我們海外編輯部這次所回傳、攬勝極光長軸版偽裝車的路試諜照，相信心中可能也難免會有些許的失落。

從外形來看，該部進行寒帶氣候相關測試的攬勝極光長軸版偽裝車，全車上下依然包覆相當厚重的黑底不規則白色漩渦圖案偽裝，黑色水箱護罩的式樣也似乎有所差異。但當視線轉至車身側面，即可清楚看到比5門標準軸距版還更形拉長的後車門，與面積更大的後窗玻璃！

動力系統仍未有確切訊息，目前所知仍可望延續現行款車型的相關配置。而採用3排7人座長軸版配置的攬勝極光，後續將極有可能會在相當偏好長軸車型的率先上市！當然同樣偏好長軸款的中東部分地區、或是俄羅斯等地區，也不排除會在未來陸續部署。至於主流的歐美？相信部署機率也就相對比較低了。