百公里越野賽辦賽者：GPS定位器和強制裝備為必備硬體

5月22日，甘肅一山地馬拉松賽遭遇極端天氣，21人死亡多人受傷。據人民日報訊息，截至23日早上8點，共搜救接回參賽人員151人，其中8人輕傷在醫院接受救治。21名參賽人員被找到時已失去生命體徵。甘肅省委省政府已成立事件調查組，對事件原因進行進一步深入調查。

就此體育賽事突發死傷事故，大白新聞與資深越野賽總監大劉連線，從行業賽事專業角度分析，目前事件發生存在三方面問題：參賽人員是否帶有賽事標配GPS定位器；主辦方是否嚴格核查參賽人員硬裝備，賽事主辦方是否為中國田協合作機構。

等待救援的選手（圖源：中國消防）

百公里越野賽，參賽人員的裝備只有防寒毯嗎？

大劉：對於這種百公里越野賽，賽前主辦方都會檢查參賽人員的強制裝備，包括衝鋒衣或羽絨服，必須要有，不帶強制裝備會被禁止參加比賽。作為組織方不僅賽前要檢查，賽中也要檢查，絕對不能放任參賽者為減輕負重，少帶裝備。

這次甘肅出現了極端天氣，一般賽事主辦方會在每一次賽事中做應對極端天氣的預案嗎？

大劉：極端天氣預案每一次賽事都要做，特別是像甘肅這種高海拔賽事，區域性天氣變化多，更不能憑經驗判斷天氣好壞，而放鬆對選手裝備的要求。

2019年在一次賽事過程中，雷電暴閃加山洪，我們提前終止比賽，安排選手就近進周邊的村民家中，並準備好熱食、被子、衣服，讓選手等待救援。洪水退了後，組委會再分批下撤選手。

這種百公里越野賽，賽事方一般會每隔10公里設定一個補給站。一旦上一個補給站天氣發生變化，比如下暴雨了，就會通知到下方補給站，讓選手就地補給不再往上走等待天氣好轉。

這次事件中，死亡選手多數因為失聯失溫無法求援，這種情況在此類賽事中正常嗎？

大劉：死亡在所有運動中都存在，失溫在馬拉松特別是越野賽中也很正常，但如果補給到位很快就能恢復體溫，比如喝點熱水、吃塊巧克力、熱食，增加衣物等。

失聯這種現象理論上不應該出現。按百公里越野賽事要求，每位參賽選手必須帶有GPS定位器，這種裝備非常小，大概幾克很輕，它靠衛星系統，山上沒有移動訊號也不影響。如果選手在補給站之外一個地方停留十幾二十分鐘，賽事指揮部會隨時監控，電話聯絡本人以確定選手狀態。

GPS裝置上還有SOS一鍵呼救，如果選手遇到問題一按，指揮部就會收到資訊。並會根據選手的軌跡圖，找到確切位置，讓離選手最近的補給人員接應，而不是從下方調人再去救，就來不及了。

為什麼這次出事選手多在第一集團軍？

大劉：太自信了，選手來自不同的地方，對參賽地的環境氣候身體未必適應，再加之為了出成績，減自身裝備，這都留下了隱患。而且甘肅這次賽事，獎金設定也是有瑕疵的。前幾名獎金一萬多，選手完賽了再給1600元，是拿獎金吸引人。一般賽事只取前3，最多取前10。

這種山地越野賽事的路線一般是怎麼確定的？

大劉：以安全為主，不追求難度。最難的路段設定在白天，晚上過一些比較輕鬆的路段。前期賽事組會有專業的路線設計人員走完全程，並在山上設定監控點，隨時彙報情況。

通常主辦這種賽事的都是些什麼機構？百公里越野賽是馬拉松賽事裡難度最大的嗎？

大劉：高海拔賽事不是誰都能做的，而且做百公里越野賽的機構基本都在北上廣，全國不超過10家。但百公里越野賽並不是最難的，還有超級馬拉松，風險係數比越野賽還大，越野賽正常走，對心肺功能的壓力不是特別大，最多存在擦傷、摔傷，即使快速失溫，在補給站有熱食、能量棒補給一下，一會就能緩過來。但馬拉松對心肺功能，尤其是對心臟刺激比較大。

消防對選手展開救援（圖源：中國消防）

目前越野賽事的現狀是怎樣的？

大劉：目前在中國田協總局的大庫裡，只有奧贏賽事和匯跑賽事兩個品牌的越野賽是與中國田協合作的，按照中國田協出臺的越野賽跑的標準去辦比賽。即幽州古道超級越野賽和tnf越野挑戰系列賽。

越野賽是高階專案，由國外引進，多數人不知道怎麼做。中國田協出臺的越野賽跑的標準裡關於求生、強制裝備、怎麼保護安全、保護山林等寫得很詳細，但當下好多公司體量小，不學習不按標準辦賽，到了地方搞比賽，地方也不懂，不專業導致一系列的不專業，包括線路、救援等。

賽事缺乏監管，出事了，小公司換個馬甲繼續幹。行業樹立規則了，就能約束賽事公司，不能隨便搞個文化甚至婚慶公司就來搞專業比賽。

不管是那一方組織者都要敬畏自然，敬畏比賽，把預案永遠當成突發事件去做的話，即使遇到區域性天氣突變也不會出現這麼大的傷亡。

撰文/王海榮