青山盡處通大道 碧水相依在來都

本文轉自：人民網-廣西頻道

金釵紅水河特大橋。來都高速指揮部供圖

有一條路，它自環抱的群山中來，向遼闊天地延伸而去。當你駛入其間，腳下是寬闊平坦的大道，頭頂是明淨蔚藍的天穹……

這就是來都高速，作為《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》佈局方案“1環12橫13縱25聯”中“橫3”線的重要組成部分，是賀州至巴馬高速公路最後開工建設的一段，由廣西北部灣投資集團旗下子公司廣西新發展交通集團投資建設，主線全長134公里，惠及三市（南寧、來賓、都安）、途徑四縣（興賓區、忻城縣、馬山縣、都安縣），與紅水河相傍交錯約70公里並兩次跨越紅水河，橋隧比達49%，其中都安段高達橋隧比達91%，初步設計概算投資為212。5億元。

來都高速以“和河共生，水青路綠，建立‘雙帶’來都”為建設主題，秉承整條賀巴高速公路的“建設綠色高速 共享長壽密碼、交通+旅遊”建設理念，接續打造一條綠色環保、生態和諧的高品質公路，讓司乘穿行在來都高速公路帶倍感安全舒適的同時，將紅水河一帶的自然美景盡收眼底。

鳥瞰來都高速：思練互通樞紐坐落於山巒中央，四通八達，縱橫交錯，使用隔離帶綠化作業，是科技和自然的絕妙平衡；大羅高架特大橋依山傍水，橋樑與河流如兩條絲帶般纏綿蔓生；金釵紅水河特大橋橫跨了蜿蜒的紅水河，原生態景觀融入一抹恰到好處的拱起的石榴紅……這條路上，無一景不綠，無一處不美。

這正是持續深入貫徹“綠水青山就是金山銀山”理念的成果。來都高速牢固樹立綠色發展理念，以“四節一環保”為手段，積極降塵降噪、控制水汙染、保持水土、資源利用，全線合力打造資源節約、生態環保、節能高效、服務提升為主要特徵的綠色公路示範專案，實現公路建設健康可持續發展。

來都高速始終踐行“建設綠色公路”實施措施，以工程創面生態恢復、公路景觀融合設計與營造、旅遊目的地服務區打造及智慧旅遊出行服務為重點內容，保護與修復自然山水景觀資源，拓展公路旅遊服務功能，打造交通+旅遊融合發展的典型示範；努力提升公路水環境安全保障能力，防範飲用水源環境風險擬從路域地表徑流汙染治理、環境風險事故安全保障、環境風險事故監測預警等方面進行水源保護區環境安全保障技術的整合創新與示範；創新建造安全智慧、低碳環保型隧道，在對隧道洞渣特性進行調查實驗的基礎上合理利用，棄渣場因地制宜設定攔擋設施，防範環境地質災害。

來都高速將綠色建造施工理念納入總體施工組織設計策劃中，持續大力開展綠色設計、綠色施工，積極申報廣西壯族自治區建築業綠色施工示範工程，在2021年透過廣西建築業聯合會過程驗收成功立項。來都高速為共築綠色工程所付出的努力有目共睹，建立綠色施工示範工程的目標一以貫之，以不動搖的決心將漫山遍野的綠色留作高速公路上連篇的詩章。（陳彥如）

邊坡綠化防護。來都高速指揮部供圖