俄軍開始順網線打人，擷取訊號反向定位，專打烏軍無人機操作員

隨著資訊化時代的的到來，使得在戰場上的作戰模式也發生了相應的變化，尤其是近幾年來無人技術的飛速發展，使得各國對於無人體系的系列化、智慧化、體系化發展的要求更加集中，無人武器也自然而然地成為了當前各國手中的中的主流武器之一。近段時間，俄烏雙方也都透過頻繁的使用無人機來互相進行打擊，但無奈的是，雙方都對無人機應該如何有效攔截的問題感到頭疼。近段時間，俄方似乎已經找到了一種特別的攔截思路，那就是從操縱員身上下手，這也使得近段時間以來烏軍無人機操縱員的死亡率明顯提升。

近日，一名烏軍的無人機操縱員 V。 Chernykha在巴赫穆特附近的戰鬥中被俄軍擊斃，顯然，這已經不是以一個被擊斃的無人機操縱員。在俄軍打算逐漸放棄使用大疆無人機後，選擇了更為更為先進的海鷹-10無人機進入戰場，並且透過讓海鷹-10無人機順著星鏈以及大疆的訊號，開始順著網線去搜尋烏軍無人機操作員並進行打擊。其實這種技術早在數年前就已經被俄軍用上戰場，顯然現在才使用著實有些太晚了。

先來說說海鷹-10無人機，海鷹-10無人機作為一款完全由俄羅斯自主設計開發的新型無人機，在實戰中被用於進行遠距離偵察、通訊干擾以及對目標進行定點打擊等多方面的全能型無人機。海鷹-10無人機的最初設計理念，就是為了在實戰中對敵方實施戰術深度偵察任務，隨後海鷹-10無人機因為無人技術領域的進一步改革，而被俄方重新進行了升級，升級後的海鷹-10無人機成為了一款功能更加豐富，技術更加先進的察打一體能力的新型無人機。同時海鷹-10無人機也可以像剛開始提到的一樣，為其他無人機進行相關偵察定位服務，使得海鷹-10無人機所帶領下的其他無人機的打擊能力更加精準統一。這也正是所謂的電子對抗中的配合作戰體系。

這型別的無人機不僅僅會引導其他武器進行作戰，同樣是也會對作戰人員進行引導。 前段時間，據俄方媒體報道， 盧甘斯克民兵第4摩步旅中一名叫科利安計程車兵，就透過無人機來進行校準，透過坦克來對敵方目標進行打擊。所謂的校準就是，透過無人機傳回的畫面來進行反覆除錯，從而對目標進行打擊。據說科利安的實力已經達到了只需要兩炮就可以打掉8-10公里遠的目標，不得不說這一操作實在厲害。

其實俄軍在對烏進行電子對抗中的整體表現都顯得比較拉垮。但這也不是沒有原因，畢竟烏政府的背後是美國，如果單純的是與烏克蘭進行電子對抗，那自然是沒有什麼難度的。都知道的是，俄羅斯的電子對抗技術到目前為止已經進行了數十年的研究，相關實力在國際間也是數一數二的，但關鍵就在於，俄方並沒有及時的將這一技術進行整體的“配合統一”，再加上美國在背後對烏當進行著相關的支援，以至於俄軍一直以來都打的比較艱難。

同時值得注意的是，海鷹-10無人機雖然效能卓越，但據相關調查顯示，海鷹-10無人機卻是一架徹徹底底的“百家湊無人機”，海鷹-10無人機的製造零件包括日本相關公司製造的汽油發動機、瑞士相關公司生產的GPS模組、丹麥相關公司研製的攝像頭、以及美國相關公司的訊號接收器和天線。甚至還有來自於中國的微控制器、電池等民用零件。這也就是海鷹-10無人機為什麼是“百家湊無人機”的原因了。

但俄方之所以這麼做也自然是有苦衷的，要知道的是，俄羅斯一直以來都處於被北約以及歐盟制裁的狀態之下，就在前段時間，歐盟方面還最新出臺了新一輪的相關制裁，其中就有限制對俄提供精密零件的條約。據美國政府高層表示，因為長期以來的對俄製裁，導致俄軍工的生產效率受到了極大影響。之前還有英國媒體報道稱，英國皇家國防安全聯合軍種研究所，對烏克蘭方面提供的相關俄軍武器進行了拆解，在拆解的過程中發現，武器中雖然含有一部分來自於西方的精密元件，但更多的還是來自於民間產品中的電子元件。顯然，當前俄軍工的這種應對制裁的“平替”方法其實還是不錯的，至少不會被西方各國一次性全部卡住脖頸。