2022 SEMA改裝展集錦 V8動力再香也難擋電氣化勢頭

易車原創

一年一度的

SEMA

改裝展在美國拉斯維加斯舉行，作為全球極具特點的北美市場，肌肉車、全尺寸

SUV

、皮卡等車型非常吸引眼球。雖然國際油價上漲了不少，但燃油車仍是當下的絕對主力。與此相伴的是，電氣化產品的崛起不容忽視，各大廠商紛紛推出相應的零部件及改裝方案。

此外，日系品牌在北美地區有如“神助”一樣的存在，其中不乏在國內引進銷售的車型。它們的相應產品及改裝思路，可以為國內使用者提供極具價值的參考。

豐田

隨著

GR 86

和G

R SUPRA

在國內的銷售，豐田的跑車、玩車氛圍達到了前所未有的高度，兩款車型同樣在北美地區頗受歡迎。同時，其還擁有單一車型的賽事，以及以

GR 86

為主的漂移賽事。如果豐田在國內希望繼續拓展細分市場，汽車運動的推廣勢在必行。

頗有看點的是，豐田邀請了知名個人、團隊、汽車媒體打造了三款不同風格的豐田紅杉（Sequoia）。重度穿越、戶外探險、生活享樂是改裝主題，從而也體現了車輛極佳的基礎能力和改裝空間。

紅杉與全新豐田陸地巡洋艦為姊妹車型，主攻北美市場。此前曾透過平行進口引入國內，目前在售相同渠道的雷克薩斯

LX600

。

值得注意的是，豐田和雷克薩斯計劃在北美的官方新車銷售中，引入第三方零配件及改裝品牌。它們包括

ARB

、

Yakima

、

GoRhino

等數十個品牌，極大的方便了使用者的加改裝需求。

此外，還有來自澳洲地區的三款豐田

FJ

車型。它們與

SEMA

遠端連線，展示了極具澳洲特色的改裝方案。

日產

Ariya

艾睿雅已在國內實現本土生產銷售，其改裝車以復古衝浪為主題。其中，木紋裝飾、白邊輪圈、車頂行李架、衝浪板等組合，將復古元素與電氣化車型的現代技術完美結合。

Z GT4

賽車在展覽上公佈了具體的動力引數，其搭載代號

VR30DDTT

的

3。0T

發動機，最大功率

330

千瓦、峰值扭矩

600

牛·米，整備質量

1410

公斤。

雖然新車暫未引入國內，但隨著汽車運動在國內的興起，我們或許能在賽場上看到它的身影。作為參考，

Z GT4

賽車起售價

22。9

萬美元，

2023

年中接受預定。

RAM

1500 Backcountry X

概念車兼顧了工作和娛樂方面的改裝，其建立在

RAMBox

貨物管理系統的基礎上。貨箱側翼透過碳纖維造型的改裝，儲物空間增加了

68%

。同時，內部貨架提供了相應的固定裝置。此外，貨箱頂部以及尾門處都有單獨的固定位置。

雷克薩斯

Urban

概念車以

LX 600 F SPORT

為基礎打造，透過平行進口渠道購買的車主可以參考。車輛改裝主要以姿態為主，其配有大量的碳纖維裝飾，輪圈、排氣等經過重新設計；使用了

Brembo B-M8

的

8

活塞制動卡鉗，剎車盤直徑

412

毫米。

Jeep

CJ Surge

概念車旨在探索未來的零排放動力系統套件，作為參考，

Jeep

首款純電量產車已全球首發並接受預定。

選擇牧馬人（

CJ

）經典款作為基礎車型，顯示了

Jeep

大部分車型都具備極佳的純電改裝空間。動力系統基於

400V

技術打造，電動機功率

200

千瓦，雙速變速箱負責將動力傳遞至四驅系統。

同時，車內外使用了牧馬人（

JK

）及

Mopar

提供的零配件及改裝產品。整體進行了

2

英寸的底盤升高、換裝

DANA 44

車橋，並配合使用

35

英寸的百路馳

AT

越野輪胎。

道奇

Charger Daytona SRT

概念車是道奇品牌電氣化轉型的開篇，本次帶來了象徵最強動力的紅色塗裝版本。美式肌肉車概念同樣適用於電氣化車型，效果逼真的模擬排氣聲浪足夠以假亂真。

Charger Daytona SRT

概念車將提供三套動力系統。前兩套為

400V

技術架構，輸出功率為

340/440

千瓦。在使用

“

秘鑰

”

後，一階動力可升至

370/470

千瓦，二階動力可升至

400/500

千瓦。

作為動力最強勁的紅色版本，其基於

800V

技術架構，標配四輪驅動。車輛使用了

18

英寸的碳纖維輪圈，以及

305

毫米寬度的輪胎。作為參考，目前在售的燃油動力

Hellcat

版本，車輛最大功率為

818

馬力。

福特

今年的展品似乎有些保守，但對於國內使用者而言意義重大。

F-150 Lightning

、

Bronco

都已經

2022

進博會展出，其中有關後者即將國產的訊息更是早就傳開了。

值得注意的是，福特個性化及高效能零配件業務在過去兩年中增長了

40%

，為使用者提供了獨特的體驗。在這其中，福特

Mustang

的零配件及改裝件銷量最高。易車預測，全新換代

Mustang

將大機率引入國內銷售。

以

F-150 Lightning

為例，面對

GMC HUMMER EV

（或透過道朗格渠道引入國內）、特斯拉

Cybertruck

（國內官網曾接受預定）等車型，福特應該不會缺席國內。本次展出的

F-150 Lightning

有兩大改裝方向，一是基於傳統皮卡衍生的泛戶外改裝；另一種則是基於外放電功能推出的“工具車”。

Race Support

憑藉車輛本體出色的效能具備參加比賽的實力，同時車輛在加裝相應汽修裝置後，成為了盡職的“後勤車”。在“電力”穩定、持續的輸出下，可對參加

Baja

比賽的重型賽車提供相應服務。

2022 SEMA

改裝展，讓我們再次看到了一個成熟市場應有的技術、實力、體量等方面的展現。雖然國內政策在逐步放開，我們也看到了更多主機廠在文化、跨界、競速、效能方面的改裝參與，但改裝還需要正向積極的長時間培養。在日趨個性化的用車環境中，它將成為又一個兵家必爭之地。

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