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晚上高鐵為何不通車?早上第一趟還沒有乘客
長沙一共有幾個高鐵站
高鐵問世之後獲得了大家的一致好評
,飛機票價太高,普通人家難以承受,而火車的速度很慢,
長途遠行要在車上度過幾天幾夜
。自從高鐵開通以來,原本幾天幾夜的路程幾個小時就可以結束,
高鐵最高速度可達每小時三百五十千米
,大大減少旅客路途中耽誤的時間。
火車可以日夜不停地行駛
,但是高鐵晚間卻停止售票,
高鐵都在白天通行
,這是為什麼?
主要原因是高鐵時速要比火車快,車輛在軌道上遇到障礙物會導致翻車
,為了避免這一情況發生,高鐵就在夜間停止執行,在這期間軌道有專門人員清理雜物。
高鐵在軌道上發生意外的機率不可小覷
,只是撞到一塊不起眼的石子,整趟列車都可能翻過去,
列車上的顧客都因這一小失誤而喪命於此
。為了保證列車和乘客的安全,
鐵路局規定高鐵在夜間不能執行,白天才能正常通行
。
利用晚上這個時間可以對列車內部進行檢修
,發現列車有毛病立刻修理。
鐵路大部分在人煙稀少的地方修建
,平時可能會有動物在軌道上留下糞便,或者風將石子和垃圾刮到軌道上,
鐵路上有人員清理這些垃圾和雜物
,都是為了保證第二天列車能夠正常執行。
夜間行駛對駕駛員的技術很有考驗
,即使開了車燈,前方路段的可見度也很低,
前方遇見特殊情況駕駛員不能及時做出應對方案
。正常人的作息時間都是晚間十一點就休息,
晚上開車很容易疲勞駕駛,
為了保證列車能夠安全行駛,就要確保駕駛員有充足睡眠。
高鐵在早上六點會在軌道上跑一趟空車
,夜間對車輛的檢修和對鐵路的清理都是保證車輛能正常行駛,但是要真正保證列車行駛起來絕對安全,就需要列車親自在鐵路上跑一趟。
確保列車可以順利通行
之後,顧客才可乘車,
這也是為了乘客的安全考慮
。
列車提前在鐵路上走一趟空車
,能夠
確保這條路段絕對安全,後面的列車就可以放心行駛
。第一趟列車在這條路上先試一試,就為後面列車通行提供保障。因為
列車出意外導致的後果太過嚴重
,所以要在高鐵上持絕對認真的態度,這也是為乘客安全著想。
正是因為高鐵如此負責任的態度,才會有更多乘客選擇高鐵成為主要出行方式
。在高鐵上可以有更好的體驗感,
高鐵座位前有小桌板,可以在上面吃東西和看劇
,座位背後還有吐垃圾的紙袋,
乘務員每隔一段時間就會在過道詢問乘客是否有垃圾要扔
。
高鐵的衛生間為了保證乘客有好的如廁體驗
,每節車廂還配有殘疾人專用衛生間,這個設計很貼心。
在衛生間內還有一次性馬桶墊
,可以隔絕細菌,用完之後直接扔到垃圾桶裡就可以。
在洗手池旁有一次性紙巾和洗手液
,這樣就不會有想上廁所沒有紙巾的情況。
高鐵的座椅可以隨意調節
,根據自己的舒適程度調整座椅,如果想
要躺在座椅上休息,就將椅子向後仰
,這樣說起來更加舒服。但
同時也要顧及後面乘客的感受,因為每個乘客的座位空間有限
,椅子靠背不要過於向後,這樣會影響到後面乘客的休息。
高鐵上除了飯菜貴些,其他地方都很不錯。
高鐵上的飯菜都是廚師提前做好
,用餐時間一到乘務員就會推著餐車賣這些盒飯。
最便宜的盒飯需要三十元
,只有一葷一素,想要葷菜多的套餐就需要五十元。
很多乘客都表示高鐵上的飯菜價效比不高,菜品不新鮮,口感太差
。
但是在高鐵上可以訂餐
,每個車站候車站都有很多賣飯菜的店鋪,
顧客可以提前在手機上下單想要的餐食
,乘務員在列車停靠站取餐,送到乘客的位置。
可供乘客選擇的有肯德基和盒飯
,這些都是店裡現做的,食物的口感比高鐵上的盒飯要好很多。
在晚上高鐵各條路段都處於關閉狀態
,這也是在夜間查詢不到高鐵票的原因。
主要是對高鐵車輛進行修理和清理路段
,保證列車第二天能夠正常執行。
出行高峰期時可能會減少列車檢修的次數
,但是高鐵也沒有因此而發生事故,
列車何時通行都是經過嚴格檢測,列車在絕對安全的情況下才會開通
。
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