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直擊調研|亨通光電(600487.SH):已在江蘇射陽建設新海纜生產基地 一期計劃明年下半年投產 預計新增產能約15億元

由 智通財經 發表于 遊戲2023-01-16
簡介在能源領域,公司形成了從海底電纜研發製造、運輸、打樁、風機安裝、電纜敷設到風場運維的海上風電場運營完整產業鏈

做生產計劃有發展嗎

智通財經APP獲悉,近日,亨通光電(600487。SH)在接受機構調研和業績說明會上表示,公司海纜生產基地位於蘇州常熟的亨通國際海洋產業園,目前僅海底電纜年產能就達40多億元;產業園毗鄰長江,擁有碼頭資源,交通便利。公司已在江蘇射陽建設新的海纜生產基地,一期計劃於2023年下半年實現投產,預計一期就將新增產能約15億元。

海洋通訊專案交付上,亨通光電錶示,2022年,公司除了PEACE跨洋海纜通訊系統運營專案,

公司穩步推進並按時保質交付了包括索馬利亞肯亞分支、菲律賓SCIP-I和CDSCN、安哥拉UNSC等重點專案;新增簽約菲律賓SCIP-II、巴西亞馬遜河纜Infovia等專案,併成功中標ALC聯盟、沙特Jeddah、馬爾地夫DSCoM等專案;截至2022年7月末,在手訂單金額超60億元。

此外,公司在前期陸續完成PEACE專案骨幹線路登陸合作開發,積極開展和推進相關海底光纜、裝置生產製造和系統整合,登陸站裝置安裝和測試、海上施工等工作的基礎上,

該專案巴基斯坦-埃及-肯亞、埃及-法國兩段預計將於2022年年內投入運營。

對於業績方面,公司指出,總體來看海洋板塊收入逐年增長,隨之帶來成本的增加。從內涵上來說,其他成本是除了人工、原材料、折舊和能源以外的一些其他相關費用,比如運輸等。從佔比來說,這個其他成本佔總成本的比例是較均衡的,就以2020年和2021年為例,其他成本分別佔總成本的25。96%和25。56%,未發生重大變化。公司控股股東和實際控制人的質押比例目前穩定在60%左右,主要係為銀行授信提供增信。

公司海洋板塊涵蓋海洋通訊和海洋能源業務。2021年度,公司海洋板塊業務規模同比增長超70%。其中海洋能源板塊營業收入由2020年的25。78億元增長到2021年的44。73億元,同比增長超70%。

海洋通訊板塊業務發展平穩,公司是國內唯一具備海底光纜、海底接駁盒、Repeater、BranchingUnits研發生產製造能力及跨洋通訊網路系統解決方案的全產業鏈公司。

對於通訊、能源兩大領域的近期發展情況,公司表示,今年收購了LEONI Industry Holding GmbH持有的j-fiber GmbH公司100%股權。j-fiber GmbH公司擁有近40年的特種光纖研發和製造經驗,是全球領先的特種光纖生產商;此次收購將有效提升公司在特種光纖領域的研發能力。在能源領域,公司形成了從海底電纜研發製造、運輸、打樁、風機安裝、電纜敷設到風場運維的海上風電場運營完整產業鏈;佈局全球能源市場。目前公司光纖出口量佔產量20%左右,價格比國內高10%左右。

在變更募集資金投向建造的海工船專案情況上,據公司回答

,“大型深遠海風電安裝平臺專案”正在推進中,該專案建設期為24個月

。建造該大型深遠海風電安裝平臺是綜合考慮公司發展戰略以及原募集資金投資用途的實際情況而做出的審慎決定,符合公司發展規劃與業務增長需要。公司目前擁有6艘覆蓋海上風電打樁、風機安裝、海纜敷設和運維的船舶,以及2套海上嵌巖裝備。擬建造的一艘大型海上風電安裝作業平臺,建成後可實現在70m以內水深進行海上風電機組的吊裝及風機基礎施工作業,安裝風電機組將可覆蓋至20兆瓦。

至於目前能源領域的在手訂單,截至2022年7月末,公司擁有海底電纜、海洋工程及陸纜產品等能源互聯領域在手訂單135。36億元。新能源汽車這塊業務,公司則表示致力於成為全球新能源智慧連線系統解決方案服務商,專注於新能源汽車領域產品的製造與研發,

汽車電纜、高壓線束及充電產品已經入圍、配套Benz、AUDI、上汽、一汽、零跑等國內外主流主機廠、傳統和新興車企。

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