自動擋汽車等紅燈隨意掛P擋？老司機告訴你答案，不然天天跑維修

自動擋車由於自身特性，比較好開，因而是各家庭買車時的首選。然而正是由於自動擋車比較好開，因而大家都覺得給油就走，給剎車就停，好像並沒有什麼技巧。但是，實際情況卻是，自動擋車也有它的一些禁忌，也是有很多地方需要我們注意的。

首先要知道，自動擋的三種常見變速箱分別是CVT無級變速箱、AMT自動變速箱和AT自動變速箱。自動擋除了P擋駐車，N擋掛空，R擋倒車，D擋前進之外，有些車型還有其他不同的檔位可以為車主靈活運用。

P擋是自動擋汽車車型中最常見的一種擋位，目的是實現汽車在坡道靜止時能透過擋位鎖止車軸。不少車主卻喜歡在等待紅綠燈的時候掛P擋，一旦被後面的車主追尾，麻煩可就大了！掛P擋的等待時長更適用於我們日常生活中在路邊等人，買東西等情況，紅燈的普遍時長用N擋拉手剎應該是綽綽有餘的。

在機械動作上來說，其實P擋跟發動機真的是沒什麼關係，掛P擋其實就是變速器用一個“鉤子”來鉤住變速器輸出端的某零件，從而鎖緊汽車的傳動部分。當然這個零部件絕對不是什麼精密度非常高的傳動齒輪，其實就是一個帶卡槽的輪子，書面叫做停車齒輪。鉤子其實叫做駐車棘爪，鉤子鉤到卡槽上，鉤子與卡槽就會進行咬合，從而鎖緊車輛的傳動部分。

如果將這個鉤子比作是門閂，車輛前後都動不了，是不是停車很方面，而且還會防止溜坡。聽上去雖然很好，但是等紅綠燈的時候你掛入P擋，後面如果有車追尾了，或者有車碰撞了你的車，那真的就不是修個保險槓那麼簡單了。如果萬一這個鉤子也就是駐車棘爪繃斷或是撞斷，必須要把車子拆開才能維修。而且你被撞的時候，根本都不直到這鉤子斷了，保險理賠也容易發生疏漏。

所以自動擋車型等紅燈時，一定不要掛P擋！否則被追尾，你哭都來不及。別以為自己遇不到這樣的事！全國每年都發生幾十萬起事故，哪個司機也不會預先想到自己會發現交通事故。即便你車技好，保證不撞車，但是你能保證後面跟車的司機也一樣車技好嗎？