農村為何有人高價回收舊摩托車，有利可圖還是其他用途？

前幾年到農村去回收舊摩托車的

小商販

較多，據說每位回收舊摩托車進行

二次售賣

的商販一年能夠擁有幾十萬的利潤，這樣的高利潤也吸引了大批

年輕人

前往農村回收摩托車。

可為何到了現如今，農村回收舊摩托車的商販越來越少了，你知道往幾年回收摩托車進行

二次販賣

的商戶們為什麼能夠賺取大筆錢財嗎？為何現如今回收摩托車的商販們基本上賺不到

錢財

了呢？那一些從農村出錢收購而來的

摩托車

，最後都被進行了怎樣的處理呢？

一、農村為何有大量摩托車回收

在七八十年代，中國的科技並不發達，因此那個時候家裡有一輛腳踏車都算是很

富裕

的事情。腳踏車也成了最早人們的代步工具，隨著社會的發展，腳踏車慢慢

的

被

淘汰

而摩托車變成為了家家戶戶必擁有的交通工具。

為何在農村幾乎

家家戶戶

都有一輛摩托車？那是因為在80年代前後，人們結婚在購買傢俱時大多都會買下一輛摩托車。而隨著社會的

高速發展

，小車慢慢

的

出現在了人們的

視野

中，便宜的小車幾萬塊錢就能夠買到，中等價格的小車十幾萬也能買到。

更高的小車價格有上萬的、也有上千萬的。現如今，即使家庭在貧窮的農村，人們也能夠購買回

一輛小車

。而摩托車在農村大多隻有在出行

距離

較近的時候才會用到，出行較遠的時候大多都以小車為主要交通工具。

除此之外，隨著社會的發展和

經濟

的進步，現如今的汽油價格越來越貴，大多數摩托車都需要

購買汽油

加入才能夠行駛。而現如今又推出了只需要充電就能夠啟動的電動車，大多數人為了省錢和環保都選擇了購買電動車而加摩托車

遺棄

。

無論在曾經還是現在，人們想要駕摩托車出門都是需要

駕照

的。為了一張摩托車在

大費周章

的去考取摩托車駕駛證，大部分年輕人們都不願意去花這個麻煩，因此直接用電動車

頂替

了摩托車。

二、摩托車回收後都有哪些用途

1、回收翻新進行二次售賣

大多數商戶們在回收摩托車時，都會按照摩托車的新舊程度來定回收價格，他們在將摩托車轉手販賣到其他的地方去

獲利

的價格應該能翻到一倍以上。對於一些農村

購買

回家沒騎過多少次的八成到九成騎摩托車從農村回收過來，其出售價格大概在一千五左右。

商販們在轉手

販賣

出去時，大概能賣3000塊錢左右。收到不是很舊的摩托車，商販都會將一些摩托車直接轉賣給那一些摩托車

專賣店

。大多數摩托車專賣店在將老摩托車回收之後進行一遍

翻新

就可以進行二次販賣給其他一些需要購買摩托車的人。

2、當成廢品販賣

對於那一些五成以上新的摩托車商戶們在時間給的

價格

也在一千塊錢左右販賣給製造摩托車工廠時的價格應該能賣到兩千塊錢左右。對於那一些已經

破舊

大還能正常行駛的摩托車大概能回收到兩百塊錢左右，回收後，他們大多會轉手

販賣

到工廠或者廢品回收站去，此時每量摩托車的價格大概都在500塊錢左右。

一些摩托車若是經不起

再次翻新

，那麼大多數工廠會將其當做廢品處理，將摩托車身上的鐵和鋁或者更多值錢的材料

全部拆除

，透過稱斤的方式進行販賣賺取錢財。

3、拆下摩托車上的零件進行二次售賣

而對於那一些已經

破爛不堪

，不能再行駛，看上去已沒有任何新意的摩托車，商戶們將會以50~100塊錢的價格回收。隨後將其販賣到廢品站去，為何

廢品

站還會花錢回收這一些摩托車呢？

是因為八十年代出售的那一些摩托車

零件

大多都質量較好，將摩托車

拆除

後的零件拿來進行二次銷售還能夠賺取較多錢財。不僅如此，摩托車車身上還有較多的鐵和鋁，鐵和鋁按照稱斤的價格也能夠賣出幾百塊錢，因此商戶們再往幾年回收摩托車時確實能夠賺取不少

錢財。

隨著社會的變化，老摩托車基本上已經被市場興起時的較多商販

收購

。而現如今農村有摩托車的人家很少，即使有，大多數人都會選擇留在家中供自己

行駛

。

總結：

現如今，回收摩托車的商販即使大老遠

的

跑到農村去

收購摩托車

，一天最多也只能

收購

兩輛左右。而這樣的摩托車收購數量即使高價販賣到回收站去也很難賺取錢財，如果

運氣不好

，可能連當天開車到其他村路去回收摩托車時的油錢都回不了本。