二戰中，哪個國家的空中力量最為強大？盟軍一國完全可以擔當

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在一戰中，就有國家大規模發展空中力量了。而義大利空軍理論家杜黑更是在一戰後寫了一本書，影響力遠不輸於馬漢的海權論，這本書就是制空權。在這本書裡，杜黑根據一戰中的一些空戰例項以及自己的理論研究，得出了不少與空戰有關的理論，並且到了二戰之前以及戰爭中被不少國家奉為聖典進行學習。

和杜黑認為的一樣，在二戰中，空軍的影響力大大提升，早期的德國展開閃電戰時期，如果少掉了空軍力量，那麼結果是難以想象的，可見杜黑還是很有遠瞻性的。但是，如果單純看德國空軍在戰爭前期的表現就認為德國空軍是二戰時期的最強空軍明顯有失偏頗。那麼，二戰中，哪個國家的空中力量最為強大？盟軍一國完全可以擔當。

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這個國家無疑就是美國。對於美國來說，儘管戰爭早期空中力量的實力遠遠輸於多個國家，但是這個國家憑藉著強大的工業能力和動員能力，讓它的陸軍航空隊，也就是美國空軍的前身異常的強大，在戰爭中，只用了幾年的努力就徹底地擊敗了不可一世的德國空軍。那麼，美國陸航軍到底有什麼強大的？這裡要看兩點。

其一，不少戰機機型經典，而且實際作戰能力非常強大。比如被稱為二戰中最好的戰鬥機的P-51，德國空軍飛行員中的不少王牌都死於P-51的槍口之下，擊落P-51最多的德國飛行員也才擊落十二架P-51，P-51不僅擁有超遠的航程，還有著強勁的火力，以及強大的防禦力，能夠阻擋住敵軍的猛烈攻擊。另外，二戰中，美國使用的重型轟炸機，比如B-17、24，也成了許多德國飛行員的夢魘，最害怕去打擊美軍的轟炸機。

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而且美軍的訓練能力非常的強，在德國空軍疲於應付越來越多的空戰的時候，美國陸航隊依然可以在後方悠閒地訓練大量的飛行員，讓他們熟悉更多的空戰技巧，在提高生存能力的同時擊落更多的德國戰鬥機，最終這些飛行員為反法西斯戰爭的勝利貢獻了很多。

可見，沒有一支力量敢於挑戰美國陸航隊，這支力量的確非常的強大。