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行之無聲 上海音豪比亞迪漢DM汽車隔音改裝俄羅斯StP
俄羅斯stp隔音好不好
噪聲一直是影響駕乘舒適性的重要因素之一,雖然現在很多車型在隔音方面下的功夫越來越多,但是受制於製造成本和批次生產難度等多重因素,大多數車型在隔音方面已然有諸多的不足。也正是因為如此,所以這臺比亞迪漢DM的車主才專程來到上海音豪,為愛車做進一步的隔音升級。
經過道路測試,技師發現原車在低速行駛時,車廂內的噪聲還不是特別明顯,但隨著車速的提升,車廂外會傳入進來路噪、胎噪、風噪,以及發動機艙內的噪聲,因此技師使用俄羅斯stp隔音材料,對汽車的翼子板、門板、儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。
改裝配置:
翼子板:俄羅斯stp小炸彈+俄羅斯StP AC06棉+俄羅斯StP NB2
門板:俄羅斯StP Smart mat
儀表臺下方:俄羅斯stp小炸彈+俄羅斯StP AC06棉
原車門板內部幾乎沒有做任何有效的隔音處理,這導致門板處很容易產生振動,而且風噪很容易透過門板傳入到車廂內部。技師使用俄羅斯StP Smart mat對門板做雙層止振處理,既可以降低門板自身共振,同時又可以有效阻止外界風噪傳入。
汽車在行駛過程當中,發動機艙內不僅會產生機械噪聲,同時還有引擎蓋的振動等各種噪聲。而此類噪聲主要透過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師在使用俄羅斯stp小炸彈對儀表臺下方做了止振處理之後,又使用俄羅斯StP AC06棉對儀表臺下方做了隔音處理,從而阻止了發動機艙內各類噪聲的傳入。
輪胎與地面摩擦難免會產生路噪和胎噪,而此類噪聲主要透過翼子板傳入到車廂內部。技師先使用俄羅斯stp小炸彈對翼子板做止振處理,再使用俄羅斯StP AC06棉對翼子板做隔音處理,以隔斷噪聲的傳播;最後技師使用俄羅斯StP NB2,對翼子板做了吸音處理,透過多層施工,將路噪和胎噪阻隔在了車廂之外。
結語:不同部位產生的噪聲型別各不相同,技師也特意採用不同的隔音材料進行施工,從而有針對性的降低了汽車行駛過程當中的各類噪聲,還給車主一個安靜舒適的用車環境。
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