車身廠噴塗車間烘乾爐高溫輸送鏈條潤滑改良

在汽車生產過程中，輸送鏈條是很重要裝置部件，一直處於不停地執行狀態，很多時候，鏈條的潤滑不良，鏈條鏈節的磨損使鏈條逐漸變長當磨損累積到一定程度，變長的鏈條就會使張緊裝置失去自動補償能力，造成長鏈故障；

另外，由於生產工藝的要求，鏈條還要經受高溫、潮溼、化學腐蝕的環境的考驗，如果得不到足夠的潤滑防護，將會嚴重鏽蝕。

以上因素會促使鏈條的使用壽命急劇縮短，增加企業重購成本；不但如此，由於鏈條故障造成的停工、事故將會給企業帶來無可估量的損失。因此重視和加強裝置的潤滑管理，科學選擇裝置的潤滑油品及潤滑方法便非常重要，實踐表明，潤滑工作跟不上，輸送線裝置是難以平穩執行的，生產的效率會降低，維修的費用會大大增加。

優潤團隊有次去車身廠噴塗車間做現場服務，就發現該廠的噴塗車間烘乾爐的高溫輸送鏈條有滴落的現象，且鏈條上有積碳的產生。

▲高溫輸送鏈條油品有滴落的現象

▲高溫輸送鏈條存在積碳

1、目前該車間輸送鏈條的潤滑保養情況

鏈條整體採用某牌的鏈條油進行鏈條的潤滑，使用油杯自動潤滑裝置，鏈條每運轉30圈，自動加油裝置向鏈條加油一圈。目前從執行到至今，鏈條未進行清洗。

① 潤滑方式及加油週期：自動滴注潤滑（油杯）出油孔與鏈條之間有刷油毛氈。鏈條每間隔運轉30圈加一次油，每次加油一圈後自動停止加油；

② 鏈條工況條件：長期處於高溫（烤箱內溫度180°C）環境下工作；

③ 鏈條型別：單列滾子鏈條。

2、輸送鏈條存在問題分析

① 油品滴落的原因及產生的問題：目前使用的某牌鏈條油粘度低（在100°C下黏度為12-14mm/s），高溫條件下油品黏度會急劇下降，容易變稀，經常有滴落現象。

鏈條油品的滴落會汙染現場工作的環境，滴落後，鏈條上的油品會起不到潤滑作用，鏈體鏈銷潤滑不到位，存在磨損現象，而鏈銷磨損會使鏈條變長，可能導致鏈條故障甚至斷裂，進而影響整個生產線。

② 產生積碳的原因：某牌鏈條油高溫穩定性不佳，高溫時易被氧化而在鏈條上產生結炭結焦等現象；從而使鏈條執行不夠平穩，在轉彎處容易產生抖動的現象。

3、輸送鏈條的潤滑改良

① 輸送鏈的潤滑特點

噴塗車間輸送鏈屬於單列滾子鏈，長期處於高溫（烤箱內溫度180°C）環境下工作。現結合實際情況對鏈條潤滑特點、要求闡述如下：

鏈條在工作時，常發生滾動摩擦和滑動摩擦。滾子會發生滾動摩擦，低轉速，中等負載；在每個鏈節相連線的部位，側板兩端、連線塊、銷之間發生滑動摩擦，特別是銷承受很高的牽引負載，鏈條轉向時，銷在銷孔中轉動發生劇烈摩擦。

上述摩擦磨損特點對潤滑劑的要求是：

A。 良好的粘附性，不流失，能牢固地附著在摩擦表面，不被鏈條的離心力所甩掉，或因受載荷擠壓而脫離摩擦部位；不滴落，防止汙染地面及反覆汙染鏈條；

B。 具有良好潤滑效能和抗極壓效能，降摩減磨、降低噪音；

C。 此外，還要求潤滑劑具有良好的滲透性，能滲入鏈條的各個摩擦部位，形成油膜，減少磨損；由於銷和銷孔的配合間隙小，普通的潤滑劑很難到達摩擦表面，這是鏈條潤滑技術上的關鍵！

② 高溫環境對潤滑的要求：

鏈條長期要在烘乾爐內長期工作，溫度約180℃左右。

A。 潤滑劑的基礎油具有適合的粘度及較高的粘度指數，這樣高溫下仍有足夠厚的油膜，保證潤滑良好；

B。 較低的揮發性：在高溫 180℃以下，不易揮發，減少加油週期；

C。良好的氧化安定性，潤滑劑在高溫環境下與空氣接觸，不致很快被氧化

生成結焦積碳，保證鏈條清潔。

③ 長效潤滑的要求：

考慮到生產線生產任務繁重，應儘量減少裝置維護所需時間，減少停工，要求潤滑劑應具有長效性；或者考慮方便可行的加註方式，潤滑劑必須與加註方式相匹配。

針對上述對噴塗車間高溫輸送鏈條的實際情況分析討論，優潤團隊則推薦業主使用優潤高溫鏈條油，優良的潤滑效能，降低磨擦、防止鏽蝕及減少磨損，可保證在高溫中的有效潤滑；

熱穩定效能良好，即使加熱蒸發也幾乎沒有殘留，不會在潤滑部位如軸承、接頭留下任何殘碳或漆狀物，即使有殘留也能被新油溶解；粘附性強，能夠牢固附著在鏈條表面，不會被輕易甩掉或擠出，不會滴落，從而避免汙染漆槽或產品表面。隨著潤滑油品的消耗（同時帶走髒物），能夠保持鏈條的清潔，從而提供了較長的清潔週期和較低的能量消耗，節能降耗，當機械冷起動時保證良好的動力。

對於潤滑方式，由於車間目前使用油杯滴注自動潤滑裝置進行鏈條的潤滑，則建議採用自動潤滑噴油裝置（將油霧化噴灑潤滑）效果會更好，自動噴灑潤滑裝置可以更有效的控制潤滑所需的油品的用量，避免加多造成油品的流失，達到節省油品成本的問題。