共享充電寶如何能反超共享腳踏車，答案是顯而易見的

共享單車怎麼可能超越共享單車？答案不言而喻。

共享單車的硬體成本高，又易受風雨的侵蝕，如果使用者隨意擺放，勢必會對公共交通產生一定的影響，所以線上下運營和維護上，需要花費大量的人力物力、財力，所以很難盈利。而共享充電器，只要投入一次，只要有足夠的訂單，就能迅速盈利。

但在更深層的層面上，這還不算完。

在這種體制下，各地代理商、商家、平臺都有各自的利益，代理商、商家都會參與進來，而對於商家來說，充電器就是一種附加的優惠，他們也不會拒絕。這也是為什麼平臺越來越輕的原因，代理商充當拓點和維修的角色，讓商家來經營，減少了市場的投資，減少了維修費用。

共享單車對使用者的要求很高，是否會造成損壞，是否會在車上設定鎖具，是否會違反停車規則，這些都會增加平臺的安全隱患。可共享充電器不同，一般都是在餐廳、商場等場所，很容易被人看到。

在共享單車經營體系中，經營者是社會的一種利益主體。由於共享單車是城市公共交通的一種補充，同時也存在著停車、停車等問題，所以很多城市都在推行“入網”和“招標制”，既要嚴格控制單車的數量，又要提高車輛的維修保養，從而加大了運營成本。

可見，共享充電寶不但在經濟上更好，其經營體系也更容易，利潤更高。