傳祺M6、歐諾S、傳祺M8，哪款才是最值得打工人入手的呢？

傳祺M6、歐諾S、傳祺M8，哪款才是最值得打工人入手的呢？

嗨，您終於來啦，首先由衷地謝謝親愛的你的蒞臨，並祝尊敬的閣下三陽開泰、百子千孫、，然後接下來有請今天的主題：我們知道，MPV車身高、用途廣，不僅自帶透過性佳、高階大氣等突出長處，還具備優秀的用車感受，用來接送都是十分貼心的，事實上，近段時間市場上的MPV絕對是有的放矢，並且充當了好多年輕人的代步工具，好了，今天準備從中肯的第三方層面出發為諸位全面點評物美價廉、顏值很高的車型的特點，下面的分享或許會使你拍手稱快。當然也會有許多諸位意想不到的小知識，看官們不要“走寶”喲！

No1：傳祺M6

銷售分析的簡述：在廣汽乘用車品牌的帶領下，傳祺M6上市以來它的銷量可以說是深入民心的。而且傳祺M6也長得特別別緻，故此獲得了越來越多老友記們的青睞。據查證，傳祺M6近段時間的市場成績堪稱奇蹟，最後衝破了2119部，衛冕MPV銷量排行榜第10位，是最舉世無雙的、最突出的明星，比很多MPV車型的銷量都要耀眼。事實上，傳祺M6還存在著若干缺點的地方，但這絲毫沒有影響到傳祺M6強大的爆發力，因為傳祺M6的內在銷量仍然都是一鳴驚人的。其原因主要在於傳祺M6是消費者均能瞧得見的。因而傳祺M6無疑是能夠完勝了好多高階的主流MPV車型。作者君認為傳祺M6的硬核實力是十分厲害的，估計它的下一階段的銷量成績必定會一鳴驚人的。

傳祺M6的外觀顏值真是太棒了，車漆工藝特別不錯，同時傳祺M6的花枝招展的線條也是蠻吸晴，擯棄了過去那種醜陋的感覺。此外，傳祺M6的車頭前臉的風格是挺成熟穩重，而且整個線條的風格也非常創新，家族式的多條腰線前低後高，猶如美少女一般打動人心，輪廓也變得更加凌厲和高貴，非常凌厲且力量感十足，並且也有一組虎眼般的led鹵素車頭燈組熠熠生輝，腰線同樣是相當凌厲的，瞅著很有層次感。

空間分析：傳祺M6的乘坐也是忒大的，並且給我們一種很舒服的感覺，實用面積堪稱是是非常贊，它的儲物能力是非常強大的。傳祺M6的長4780mm，寬1837mm，高1730mm，相信坐了許多常見體重的女同事也依然可以隨意地把二郎腿蹺上。故此傳祺M6是非常出色的。此外，傳祺M6的後尾箱的體積很接地氣，可以裝入不少行李箱。看上去有種威武不屈的感覺，這點不錯。

動力上，傳祺M6的動力表現讓本人忒開心，它加入了169P的、低油耗的動力系統，變速箱則是時下最流行的7擋溼式雙離合，很多同學都認為傳祺M6的動力效能很舒暢，絕對是頂呱呱的，並且發動機是傳祺M6的又一亮點，匹配的是高階的鑄鐵材料發動機缸體，因此它的整體的使用壽命是倍兒穩定的。與此同時，傳祺M6的排量總成同樣是棒棒的，沒有自然吸氣動力的車型，公開的資訊顯示，1。5T的傳祺M6還是蠻好用的。

小編點評：小編覺得傳祺M6在主流的MPV陣營裡面應該算是極有氣勢的了。顏值是傳祺M6的一大鮮明的優勢，看上去就好似一頭活潑生動的大狗一樣。漂亮極了。此外，傳祺M6的車內空間使用率絕對是很大的，在座椅上坐著根本不覺得擁擠，並且傳祺M6也特別耐開，這或許便是為什麼它那麼受老友記們信賴的最關鍵原因之一吧。

車主點評2：傳祺M6的綜合油耗還算不錯的，或許因為廣汽乘用車廠家的油控進步了許多的原因吧，因此使傳祺M6更能符合用車一族的代步需要。事實上，本人的傳祺M6除了日常上班在市內跑跑以外，高速、國道這類的經常也會去溜達溜達，最令在下欣慰的是，油耗還是比較低的，正常的話其耗油低於8l以內，綜合看來，傳祺M6的油耗還是可以的。在競品MPV中絕對算得上是最漂亮啦。油費支出根本就是小問題，因為值得一提的是，就連我身邊的子女都紛紛說傳祺M6是相當值得車友們讚美的，不過假如需要經常性地在荒無人煙的戈壁中行駛的話，可能會更加耗油。作者君是一名普普通通的小哥哥，油費的負擔不會很大，因為少拍一次拖，就等於是把油費的錢賺回來了。開著它的過程中不需要心疼銀子的事啦，絕對是廣汽乘用車的、苦心經營的傳世之作。此外，雖然就當前而言傳祺M6的內部零件的相互摩擦週期並不特別長，不過作者君始終相信後期再深度結合後，傳祺M6的耗油還能下降。

業內有話說：相信好多小姐姐們都有這個感覺：底盤位置稍微有一丟丟過硬，儘管它的安全度較為明朗的，不過在進入路況比較差的時候，感覺很痛苦。要是身體不太健康的乘客，那麼可能就會感到兩個“八月十五”受不了。除此以外，還有第二點尷尬的是，傳祺M6的發動機區域偶爾能夠覺察到有比較難受的胎噪和其他問題，有的小夥伴或許會難以接受，另外，加速能夠感受到強烈的頓挫感，找四兒子店的銷售，才最後解決了問題。一些朋友還言之鑿鑿地指出了一些問題：如1。感覺傳祺M6的空調的異味問題是十分明顯。2。傳祺M6的藍芽系統沒網路，3。低配的傳祺M6的價格非常貴，

車型2 歐諾S

歐諾S時尚、動感，我的女朋友們都特別滿意。歐諾S的前臉元素十分有靈性，和上一代的歐諾S相比之下基本沒有一點點不一致，好似老虎的頭一樣，中網風格十分接地氣，看起來特別漂亮，而且歐諾S的腰部很有心思地融入了好多玲瓏浮凸的鍍鉻裝飾前臉部位的LED大燈的造型調教得比較吸睛，晚上看相當犀利的。並且歐諾S的側面的車身較為暢快，而且還有別致的流水腰線分佈兩側，猶如一個睡美人一般很舒服，瞧著特別有骨感，並且車漆非常薄，蠻漂亮。說歐諾S是一鳴驚人最適合不過了。歐諾S的尾部張弛有度，很漂亮。同時後排的兩個LED大燈的奢華感是滿滿的的，看上去更加漂亮了，總體而言，歐諾S的整體外表style還是特別有層次感的。身邊的女下屬們與小哥哥都一致認為歐諾S出眾的。

專業人士何大爺的評價為：在下由於工作關係不忙的時候就會去線下的4S店試車，目前感覺歐諾S開起來十分好開，即使長度特別長，不過效能還是十分貼心的。

第3款車型 傳祺M8 17。98萬~36。98萬

外觀情況：我認為傳祺M8的顏值還是挺憨厚的，其前臉的中網十分跟進當前的時代的潮流的導向，誇張點說已經溢滿了傳祺M8的整個前臉。與此同時，傳祺M8的前臉位置的大燈的風格就顯得相當有朝氣，底盤相當低，非常紮實，屬於扁平化設計，光彩奪目的腰線從車頭一路貫穿到尾巴，流暢且簡潔，另一方面，前大燈和後尾燈同樣極具科技感，並且給傳祺M8的顏值提升了不少。熠熠生輝，總的來說傳祺M8還是比較有形有款的，讓整個車子充滿著出眾的典雅感。比之前的傳祺M8老款更加帥氣、運動。

關於傳祺M8的內飾分析：傳祺M8好多地方都能看到廠家的細心。用料相當奢華，加入了大量高檔風格的零件，且面板平整，而且實用的實體按鈕與家族式的多功能按鍵同樣有著非常獨特的阻尼感受，百分之一百能對得住廣汽乘用車的logo。除此之外，傳祺M8的奢華方向盤分量比較輕盈的，握感是相當shu服了，轉向精準，也使整部車子更加安全。另一方面，傳祺M8的靠背的角度和表面的材料均是相當舒服的，支撐性也特別不錯，並座椅的內部填充物是比較柔軟，坐起來感覺PP很舒服，長時間開車七八個時辰，從來不會覺得pp很累。同時傳祺M8至今也沒有發現任何的異味情況，並且裡面的噪音基本是聽不到的，因此傳祺M8的駕駛體驗還是非常安全的。

另外，起步絕對是隨叫隨到的。絲滑感非常有味道，傳祺M8的起步和加速的動力相當不錯，零延遲，只要您捨得上油，加速效果很快就上來了。並且上坡的時候感覺也不會非常吃力，其他細節也特別好，馬達介入的瞬間下面的機器的“轟轟”聲音是基本感覺不出來的，舒適性也非常好。另一方面，因為本人平日以接送為主，所以適合長時間的陪伴。

車友點評1：傳祺M8是我的第1輛私家車，各方面本人都相當滿足，耀眼的車頭造型，前頭燈瞅上去特別高階，亮度是沒問題的。同時傳祺M8的中網的前衛的造型還是蠻有趣的，裡面鑲嵌著閃亮的鍍鉻面料，和底部的亮眼的裝飾條融為一體，這點很不錯。再者，傳祺M8的輪轂是廣汽乘用車原廠的，後視鏡經過了黑化處理，無論尺寸還是製作工藝也都比較棒。瞧起來很大氣。傳祺M8的側面營造了一種明顯的既視感，底下的輪胎的造型也特別打動消費者，較價格相似的MPV車型還要更加優一些。傳祺M8開起來非常安靜，這點很棒！傳祺M8的後備箱還是沒得說的，即使塞進很多個 小朋友都是毫不費力的。傳祺M8油耗效能還挺不錯的，不高。所以，傳祺M8是相當不錯的，比較好，沒有其他問題。

傳祺M8的車主駱先生這樣評價它：本人目前是從事餐飲生意的，因而特別喜歡炫耀的，主流的MPV在下都不太情願開出去的，只有傳祺M8是例外的，現在我經常是霸氣十足。只要摸著方向盤感覺就上來了，並且操控感也很高階，小孩老是問我傳祺M8是什麼？我就說：傳祺M8是你親爹的私家坐騎。

車主呂奶奶說：滿意，在下對傳祺M8絕對是滿意的，不僅牌子響亮，並且舒適性也相當接地氣，在下從小就非常“中意”四個輪子的車，經過幾年的不懈努力，謝天謝地終於得償所願，買了私人專屬的傳祺M8，這車開著非常有老闆級別的氛圍，並且油耗也很靠譜，絕對是滿足了本人日常的很多需求。

傳祺M8的車主蔣大哥的點評：傳祺M8的操控是很舒服的，這點相當不錯，

最後總結

今天主要分享的是傳祺M6、歐諾S與傳祺M8，出廠價卻是半斤八兩的，其價格是4。29萬、10。98w以及17。98萬。此外，車子官方指導價與4S成交價也是有著非常大的差距的。當然這也是司空見慣了。據悉，傳祺M6裸車價是11。98w票子，而歐諾S和傳祺M8則低至4。04w、17。98w，很快又來到本文的末尾啦，不知道上述介紹的MPV中有哪款是你們特別看好的呢？最後在下誠摯地祝螢幕前的看官們闔家歡樂、美夢成真、福星高照。若然閣下喜歡上述內容的話，記得給個贊啦。

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