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這條海河夜遊路線，“天津土著”你們走過嗎？

由澎湃新聞客戶端發表于娛樂2022-04-13

海河天津金鋼橋摩天輪金湯

簡介接下來，順著海河邊一路向西，依次會途徑解放橋、大沽橋、北安橋、進步橋、金湯橋、獅子林橋、金剛橋，最後達到本次海河夜遊的目的地永樂橋

天津海河最深多少米

天津有海河，

其幹流橫貫天津市區，奔流不息，

後從大沽口流入渤海，浩浩蕩蕩。

夜晚的海河在燈光的照耀下旖旎多姿，

河岸兩側的風光格外璀璨。

4月中旬的天氣，

即使是傍晚，

氣溫也可達到10度以上，

正是飯後遛彎消遣的好時候。

下面小津就給大家推薦一條

適合夜晚海河邊“徒步”逛景的路線。

津灣廣場

津灣廣場是位於和平區的海河河灣南岸，緊鄰海河、面向天津站的一處歐式建築群。津灣廣場最大的亮點是它的人文底蘊，天津近代建築風格的多元構成，突出地反映了中西文化交匯的時代特徵，映現了天津近代城市的功能、文化和風尚，以及它的文化價值。

夜幕降臨、華燈初上時刻的津灣廣場尤其美麗，西方建築文化的基本元素，在美若油畫般的景象中，世界各國的建築流派交相輝映，諸如巴洛克的華美，古典主義的自然，浪漫主義的飄逸，折衷主義的詩意，使得廣場四周的建築形式繽紛多姿，百年釀就的文化底蘊彷彿對映其上，使人感受到歷史細胞裡文化的芳香。

天津站

逛完津灣廣場，可以順著解放橋過到河對岸的天津站。

天津站分為前後廣場，前廣場正好位於海河邊，正好是看夜景的好去處。

到達天津火車站前廣場，你會看到這裡的世紀鐘，看到海河對岸的一排排映著紅色燈光和暖黃燈光的房子，像歐洲的古典城堡，美的能讓你坐在海河邊上的臺階上一動不動，什麼都不想做，就想腦子放空，在這裡“浪費”時間。

接下來，順著海河邊一路向西，依次會途徑解放橋、大沽橋、北安橋、進步橋、金湯橋、獅子林橋、金剛橋，最後達到本次海河夜遊的目的地永樂橋。

解放橋

解放橋是一座雙葉立轉式開啟式鋼結構大橋，橋長97。64米，橋面總寬19。5米。橋身分為3孔，中孔為開戶跨。在桁架下弦近引橋部分背貼一固定軌道，可自動啟閉。

開橋時活葉桁架沿軌道移動開啟，以便讓開更大的通航淨空。解放橋合則走車過人，開則過船，“萬國橋下過大船”，曾經是海河一景，如今，每到開橋時會吸引眾多市民遊客前往。

大沽橋

大沽橋是由世界著名的橋樑設計大師鄧文中院士設計，全長243米，寬32米，其構思為“日月生輝”。

其構思為“日月生輝”，故又被稱為“日月拱橋”。大拱面向東方，象徵初升的太陽，小拱面向西方象徵月亮，構成觀賞平臺，行人至此可一覽海河美景。

大沽橋摘得尤金·菲戈獎為2006年度全世界的唯一，也是天津市橋樑工程首次獲此殊榮。

北安橋

圖源：微博@Suki_Ton

北安橋始建於1939年，橋樑位於和平區與河北區的交界處。是連線天津市河北區勝利路與和平區福安大街的跨海河橋。改造後的北安橋是一座相容中西曆史感的橋，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色。人行道與非機動車道路面為花崗岩鋪裝、寶瓶式石材欄杆。

北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。夜晚的北安橋更是散發出法式風情的浪漫，也是遊人拍照打卡的聖地。

進步橋

進步橋在車行道兩側規劃了人行橋，滿足行人過河及觀光的需求。進步橋連通海河西岸和平路商業區和海河東岸的奧式風貌區、意式風貌區。

橋體按照“見光不見燈”的原則設計，流線造型，遠遠望去，既像是一條躍出水面的飛魚，又像是一列飛馳而過的子彈頭列車，形態優美，栩栩如生。

金湯橋

金湯橋位於建國道西端與水閣大街之間的海河上。橋名金湯是取“固若金湯”之意。橋長76。4米，總寬10。5米，面積8022平米。金湯橋是天津現存最早建造的大型鐵橋之一。這座橋就是著名的“三座浮橋兩道關”的“三座浮橋”之一，始建於清朝光緒年間，比解放橋早了20年。

今天的金湯橋已脫胎換骨，煥然一新，將鋼橋和玻璃完美地結合起來，體現了剛柔並濟、古樸與時尚相映成趣的和諧之美，吸引了大批遊人前來賞玩。

圖源：網路

因為兩側獨特的玻璃橋身，咱們天津的土著們又喜歡叫它“玻璃橋”。近些年，這座“玻璃橋”也成了眾多影視劇的網紅取景地，拍照、打卡、親子消夏，讓遊人們樂不思蜀。

獅子林橋

獅子林橋是中國公路橋樑建設上最早採用預應力混凝土懸臂技術的一座橋樑，原橋始建於1954年。保留了橋頭原有的四座石獅子；同時在橋欄、橋身、橋墩等不同部分新塑大小石獅子184個。

獅子林橋的抬升工程是國內首次把頂昇平移技術成功應用於橋樑改造領域，是國內橋樑改造技術一大突破，開創了城市橋樑設計領域的先河。獅子林橋的抬升，在全國是史無前例的，是我國的第一個抬升工程！

金鋼橋

天津金鋼橋是海河上的第一座橋，位於三岔河口，也就是海河的起始處。它是一座歷史悠久的純用鉚釘鉚起來的鋼鐵浮橋，可從中間抬升。

現在被拆除，在老金鋼橋的基礎上在上面有修建了一座彩虹式的金鋼橋，新的金鋼橋是中承式受力構造，鋼結構的拱柱內灌混凝土，上方鋼拱與橋採用拉桿相連線作為受力體系。

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永樂橋——天津之眼

永樂橋原名慈海橋，位於天津三岔河口，橫跨子牙河，連線河北區五馬路和紅橋區三條石橫街，與具有“彩虹橋”之稱的金鋼橋相距700米。

全長330米，跨度100米。設計者將慈海橋、摩天輪和商業設施融為一體，從而實現了獨一無二的“輪橋合一”風格。並且兼具觀光和交通功用。是世界上唯一建在橋上的摩天輪，是天津的地標之一。摩天輪外掛裝48個透明座艙，每艙可乘8個人。

摩天輪艙內有空調和風扇調節溫度，可同時供384人觀光。摩天輪轉動一圈的時間會受到乘客人數、天氣變化的影響，保持在20至40分鐘之間。

沿著這條海河“徒步”路線，

既可以觀賞到美麗的夜景，

又可以消食健身，