定製寶馬740刷ecu動力升級，掌握現在駕馭生活的藝術不斷向前！

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華旗艦車型，擁有眾多寶馬家族最先進和最精良的技術裝備，而且只有轎車形式。自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越完美的進化只在德國本土生產。

中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。不知道是不是為了迎合中國的市場審美觀點，幾代的7系更新，在尺寸上都有增加。

2018款寶馬740xDrive採用家族新式的設計風格，明顯加大了最具有辨識度的雙腎型進氣格柵，前大燈的造型也變得修長，與修長凌厲天使眼輝映，鐳射大燈實際表現並沒有傳說中比led燈更亮，但能更好看一些。這個變化的，如果是馬迷，是可以一眼就辨識的。

尾部略有變化，略帶波浪的LED尾燈少許彎曲，整體尾部設計動感性更多，整體來說，變得犀厲了……（也許霸氣是更適合中國大陸的審美？）

動力部分，2018寶馬740xDrive搭載3。0升渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率240kw （326ps），最大扭矩450nm。配ZF的8速手自一體波箱。說到寶馬的動力系統和傳動系統，談效率，寶馬應該比賓士和奧迪的升功率較高一些，說第一其它兩個都得服氣！

同級別的車中，寶馬升功率是表現最好的，3。0T的動力是絕對夠用的，對於豪華車來說，動力是硬指標，沒有厚重的動力儲備，談什麼豪華？

豪華的一個基本要素就是大功率和扭矩，至於2。0T的7系和賓士S系列是否有好的市場？不看好！

定製刷ecu是汽車後市場汽車動力改裝的一個簡單方式，但要優秀的ecu資料支援！

作為家庭用車，安全，合理，穩定是改裝基石，離開這些前提，改裝就失去了意義！

寶馬525B48刷ecu動力升級，AC-德基德克定制

寶馬740刷ecu動力升級

原車資料

最大功率 240kw （326ps）

最大扭矩 450nm

定製升級ecu動力升級後

最大功率 294kw （399ps）

最大扭矩 580nm

UP：+73ps ，+130nm

試車表現：車輛展現更多動力輸出，從踩踏油門那一刻起，反應靈敏，動力源源傾瀉而出，重新修正的發動機和變速箱的銜接邏輯讓檔位變化絲滑，同時消除了低速時檔位的那種拖拽感，創新建立動力升級新標準，將舒適的乘坐享受和純粹的駕駛樂趣完美地融於一身，痛快！

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