“海星”騰飛！青島膠東國際機場全面竣工

近日，由中建八局承建的青島膠東國際機場目前全面竣工，正在啟動轉場準備。這座膠州灣畔的“大海星”即將倚陸面海，一飛沖天。

專案簡介

備受矚目的青島新機場工程，是國家“十二五”重點規劃建設的區域性樞紐機場，東北亞地區的門戶機場，國際最高執行等級4F標準設計。

青島新機場位於膠州市膠東鎮，距青島市中心直線距離39公里，一期建設用地16平方公里。建成後可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29。8萬架次的保障需求。

設計理念

機場航站樓呈海星狀，“海星”造型優美而獨特，也有深刻寓意：“海星”造型，關聯青島地域文化；遠期“齊”字總體佈局，迴應齊魯悠久文明。

方案整體體現了“現代時尚、舒適便捷、綠色環保、文化傳承”的設計理念。

世界最大·超薄不鏽鋼屋面

青島新機場航站樓不鏽鋼屋面，總面積22。3萬平方米，建成後將成為世界最大的超薄不鏽鋼屋面。

不鏽鋼板採用超純鐵素體，厚度為0。5毫米，只有一張A4紙的厚度。

所有連線縫全部為連續焊接，形成一整塊密閉的鋼板，在根本上確保了屋面系統防水的可靠性。

即使在雨水漫過屋面板的板肋時，也不會發生任何滲漏現象，屋面坡度、強風風向等因素不再成為屋面滲漏的隱患。

容量巨大·可每73秒起降一架飛機

青島膠東國際機場定位區域性樞紐機場和麵向日韓地區的門戶機場。機場核心區面積30。66平方公里，按照國際最高4F執行等級設計，可起降空客380、波音747等目前最大機型，與北京首都國際機場、上海浦東國際機場等級相當。

造型科學·國內中轉45分鐘內完成

青島新機場是世界首個採用集中式單體五指廊造型的航站樓。新機場的設計採用了目前國內最普遍的機場體量，航站樓面積55萬平方米，近機位73組，同體量全國之最。在航班中轉方面，充分為旅客著想，國內中轉45分鐘以內即可完成，屬全球領先標準。

超級便捷·可1小時通達青島全域

青島新機場是國內首個集高鐵、地鐵同時下穿航站樓並設站的機場，名列全國五大綜合客運樞紐建設示範工程，綜合交通中心GTC與航站樓貫通，與高鐵、地鐵無縫連線。未來，新機場可實現1小時通達青島全域，2小時內覆蓋半島主要城市的客貨集疏。

五彩繽紛·智慧燈光秀亮點紛呈

航站樓內部依託“海星”設計，精心打造了智慧照明燈光秀。在航站樓中心位置，抬眼便可看到一枚五彩斑斕的“海星”。根據主題展示，採用白、黃、藍、紅四種顏色的彩燈打造的海星區。整個“海星”由長達1680米的燈帶構成。一隻只彩燈恍如點亮夜空的星星，整體投射在光潔平整的大理石地面上，交相輝映。

海綿機場·綠色環保“國內領先”

青島新機場航站樓設計規劃為最高標準綠色三星，率先引入海綿理念，水徑流控制突破75％，再生水利用超過50％，打造全國首個海綿機場實現節能環保，建立獨立能源中心。

建設節點回顧（2015-2020）

▲2015年6月，青島新機場正式奠基

▲2016年6月，青島新機場航站樓首根鋼珠吊裝完成

▲2017年4月，青島新機場進入主體攻堅階段

▲2018年10月，青島新機場進入除錯安裝階段

▲2019年9月，青島新機場建設已全面進入大面積裝飾裝修和裝置安裝階段

▲2020年6月，具有里程碑意義的航站樓房建工程和民航專業工程透過竣工驗收，標誌著青島膠東國際機場工程建設全面竣工

乘風馭宇翱翔夢凌雲壯志抒豪情。備受矚目的青島新機場即將面向未來，開啟新徵程。

本文資料來源：中建八局