您現在的位置是:首頁 > 娛樂

「 愛車空間 」大眾汽車攜國軒高科在德國推動電池電芯工業化生產

由 汽車之家 發表于 娛樂2022-01-13
簡介”大眾汽車集團管理董事會成員、集團技術負責人兼大眾汽車集團零部件公司CEO Thomas Schmall先生表示:“國軒高科電池生產技術完善,其技術創新與產品質量獲得市場的廣泛認可

德國大眾用什麼電池

大眾汽車集團與國軒高科進一步深化合作夥伴關係,達成了戰略合作框架協議。雙方合作旨在推動大眾汽車集團零部件公司薩爾茨吉特工廠的電池電芯工業化生產,並開發首個採用標準電芯、用於大眾汽車集團常規量產車型的電池應用案例。這兩個合作專案是大眾汽車集團電池及充電技術戰略的一部分。今年三月,大眾汽車集團在“Power Day”活動上展示了集團電池及充電技術路線圖,該路線圖將顯著降低電池成本並簡化生產工藝,同時提升電池續航能力和充電效能,使電動汽車更具吸引力。

「 愛車空間 」大眾汽車攜國軒高科在德國推動電池電芯工業化生產

在大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠, 國軒高科作為技術合作夥伴,雙方將在電池工廠的生產佈局、裝置部署及生產工藝流程上強強聯手,加速實現電芯工業化生產。

此外,大眾汽車(中國)投資有限公司與合肥國軒高科動力能源有限公司達成協議,國軒高科將開發第一代標準電芯,用於集團常規量產車型。

大眾在薩爾茨吉特逐步轉型傳統發動機工廠的同時,將攜手戰略伙伴國軒高科,建立一個全新的電池生產中心。大眾在薩爾茨吉特建立的集團範圍的電池技術中心、電芯測試實驗室、電芯試點生產線以及電池回收試驗工廠,這些為計劃2025年量產的電芯工廠奠定堅實基礎。

大眾汽車集團計劃在歐洲與合作伙伴建設6座總年產能達到240GWh(吉瓦時)的超級電池工廠,透過採用標準電芯以及大量生產方面的創新保障電池供應,實現集團的規模經濟效益。

「 愛車空間 」大眾汽車攜國軒高科在德國推動電池電芯工業化生產

大眾汽車集團標準電芯為方形電池,可適用於各種化學成分,並能夠相容未來產品和生產方面的創新。

大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示:“國軒高科是一家成熟的電池製造商,我們很高興能夠深化與該公司的合作,共同推動電池技術發展。我們共同的戰略目標是成為世界三大電池製造商之一,此次攜手,是集團邁出的第一步。”

大眾汽車集團管理董事會成員、集團技術負責人兼大眾汽車集團零部件公司CEO Thomas Schmall先生表示:“國軒高科電池生產技術完善,其技術創新與產品質量獲得市場的廣泛認可。期待雙方在薩爾茨吉特進一步推動電池技術發展,提高汽車零部件質量,並讓電動出行方式更親民。”

國軒高科董事長兼CEO李縝表示:“國軒高科將用領先的電池技術、豐富的電池製造經驗,全力支援大眾汽車集團的電動化戰略,共同推動2050年碳中和的戰略目標,徹底改變人類社會對化石能源的依賴。我堅信這次合作,必將成為中歐經貿和全球新能源戰略的重要典範。”

「 愛車空間 」大眾汽車攜國軒高科在德國推動電池電芯工業化生產

2020年5月,雙方簽署協議,大眾汽車(中國)投資有限公司(大眾中國)將對國軒高科進行約11億歐元的戰略投資。大眾中國在投後將獲得國軒高科26%的股份,併成為其最大股東。該投資交易已獲得中國證券監督管理委員會批准。大眾汽車集團是首家直接投資中國電池生產企業的外資汽車製造商。

此外,國軒高科也正處在大眾汽車集團在中國的供應商認證流程中,透過認證後,未來將向本土MEB模組化電驅動平臺產品供應電池。

大眾汽車集團與其他電池供應商的合作有序開展,不會受到該全新合作的影響。

更多精彩內容歡迎關注新浪微博@濱濱有理No1

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

推薦文章

  • 在家吃一個饅頭,去部隊當兵一頓居然能吃十幾個饅頭!

    但是在部隊就不一樣了,部隊每天都有很多高強度的訓練,每天除了早操,正常的操課還有雷打不動的體能訓練,每一樣至少都是一個三公里起步,很多新兵剛入營,面臨高強度的訓練體力跟不上,很容易拖後腿,而這個時候除了平時給自己多加練,既然訓練多了,就需要...

  • 中國兔火遍世界各地

    中國兔火遍世界各地被琳琅滿目的生肖“兔”元素包圍,不僅華僑華人在異國他鄉感受到了濃濃的中國“年味兒”,不少外國民眾也對中國傳統文化的好奇心更大了...

  • 立春後最宜吃韭菜,能溫陽補氣抵禦初春外感

    以下幾類孩子暫時不宜吃韭菜:體質偏熱韭菜性溫,偏於溫補,大量進食會加重上火症狀...