大眾6.0w12版本的輝騰在當年售價需要200多萬，騰全世界只有一輛

大眾有幾個騰

大眾6。0w12版本的輝騰在當年售價需要200多萬，騰全世界只有一輛

汽車市場風起雲湧，無數暢銷車型的背後是更多停產的車型，曾經不可一世的神車憑藉著良好的口碑和優秀的汽車設計等因素創下了數以百萬的銷量成績，也擁有了眾多忠實粉絲。但是隨著汽車技術的飛速發展以及消費者審美風格的不斷變化，所有神車都會面臨停產的一天，2016年大眾旗下最高階的車型輝騰停產，我個人認為它停產的主要原因就是大眾標誌不上檔次，不知道的以為是輛邁騰了，跟賓士，寶馬，奧迪沒有可比性。

雖然輝騰已經停產路上很少見到了，但畢竟賣了好幾年中國市場的保有量還是可以的，並不是特別稀缺的車型，但上圖這一款跟普通的輝騰不一樣，全球只有這一輛，大眾轎車輝騰，在外觀上除了車型線條感流暢，車前臉採用橫向格欄設計給人感覺成穩大氣俱有十足的商務氣息之外，沒有什麼特別之處。大眾6。0w12版本的輝騰在當年售價需要200多萬，雖然在銷量上比不過奧迪A8L，但是這輛頂配6。0w12版本的輝騰全世界只有一輛。

輝騰的外觀就不用多介紹了，跟大眾其他車型沒有什麼太大的區別。這輛車最特別的地方在於它的車牌號，4444S的車牌號看上去也只是普通的4連號而已，沒有什麼特別的不如那些土豪的88888炸彈號，但其實這個車牌號比炸彈號更貴，車牌4444S的定製輝騰是德國大眾為了獎勵四川的一位汽車店老闆而定製的，這款車子的編號為1000。當天由德國大眾集團董事長文德恩博士和大眾中國總裁倪凱銘博士給他頒獎。

這個老總有什麼特別之處能讓，大眾公司親自定製汽車和車牌給它呢？因為他旗下的大眾4S店，賣出的輝騰銷量達到了1000臺，估計中國大半的輝騰都是它店裡賣的吧，4444的車牌號在中國人看起來估計十分晦氣，但這個老總肯定非常喜歡。

大眾輝騰之所以失敗，就是因為辨識度太低了，跟現在的網紅一個樣，每個人都長的差不多，千篇一律看著就夠了，跟娛樂圈演技派明星一樣，本身你是實力演員，但是長了一個普通人的外形，就算你裡面的內涵再高，但在外觀上沒有吸引力，想引起人的注意還是十分困難的。

其實能購買邁騰的每個人都不是簡單的角色，肯定跟那些拆遷的暴發戶不同，要知道普通版4。2排量的輝騰至少要150萬，購買一輛賓士S級了，有錢人最難得的就是低調，開輝騰的都是很低調的人，並且很有實力，能駕馭輝騰的人才是真正的成功人士。

當別人問你約麼！

神回覆

1。男：我已經有男朋友了。女：我已經有女朋友了。

2。叔叔我們不約。

3。剛剛約完，不約了。

4。長這麼醜還出來約。

5。叼著棒棒糖。大叔。你不行。就你那繡花針好意思約？