8小時，最長20公里！返程高峰已來，緩行“榜首”仍是它！

原標題：8小時，最長20公里！返程高峰已來，緩行“榜首”仍是它！易堵時段公佈，還有這些提醒→

隨著春節假期進入尾聲，上海外環線及高速公路迎來了返程高峰。來自上海市交通委員會交通指揮中心的資訊顯示，多路段從昨天上午11點多就出現了大流量。隨著車流增加，多路段車流不同程度緩行，G40市區方向長江隧橋段的緩行車流持續了8小時，緩行路段最長達20公里。

隨著返程車流增加，昨天上午11：15，S20內圈轉G60浙江方向匝道、G1503高東、G50江蘇方向徐涇、G60浙江方向水清路就出現了比較大的車流量。

受車流量大影響，G40市區方向長江隧道內緩行車流在 13時22分時就達到了3‍‍公里；至14時，G40市區方向長江隧橋緩行車流就迅速增加至13公里（其中，長江隧道內緩行5公里、長江大橋緩行8公里）；至15時，G40市區方向長江隧橋緩行車流增加至20公里（其中，長江隧道內緩行7公里、長江大橋緩行13公里）。

由於車流量持續增加，這一局面一直持續至昨天20時。至21時，G40市區方向的長江隧道段，仍以長達5公里的緩行路段高居緩行“榜首”。21時19分，隨著G40市區方向的長江‍‍隧道緩行車流結束，上海全路網通行情況恢復正常。

昨天，除了G40市區方向長江隧橋段出現緩行車流外，G15浙江方向北環立交、嘉西立交也在不同時段出現了最長達6公里的緩行車流。緩行路段最多時段出現在昨天17時——當時的緩行路段，除了G15浙江方向嘉西立交、G2市區方向外環立交至祁連山路、G40市區方向長江隧橋外，還有G2市區方向外環立交至祁連山路、G50市區方向虹橋樞紐與瀋海立交、G60市區方向水清路。

需要提醒的是，節假日開車，安全最為重要；夜間行車，更要注意安全。今天1時30分，G2江蘇方向近嘉松收費站發生一起2車事故，處置中，雖然主線上開通了2根車道，但後方車輛通行緩慢的長度一度達1公里。

G40滬陝高速上海段迎來返程高峰

14時至22時為易擁堵時段

根據返程車流變化，崇明警方1月24日11時起，將100餘名警力加派至G40滬陝高速上海長江隧橋區間及崇明三島主要路段、高速收費口，增加巡邏和現場交通指揮處置力量。同時，崇明交警支隊暢通與相關職能部門、養護公司之間的聯勤合作機制，會同清障施救、道路管養、交通管理等部門積極應對寒潮，備足融雪劑、工業鹽、鐵鍬等物資，減少寒潮對返程交通的影響。

上海警方及時啟動預案，全力做好G40滬陝高速上海段交通安全管理。上海警方供圖

“對有可能發生道路擁堵的情況，指揮中心民警會第一時間通知到實地巡邏交警，以最快的速度到場處置。”崇明交警指揮中心主任吳天翼告訴記者，1月25日16時許，一輛車速較快的小轎車因為路面打滑，撞上路邊護欄，指揮中心及時發現後，指派巡邏交警5分鐘內到場檢視，並通知牽引車輛迅速將單車事故車輛拖離，及時恢復現場交通。

記者從崇明警方瞭解到，從年初三14時開始，很多在崇明過春節的市民選擇提前返程，通往G40滬陝高速各收費口的車流量，以及經由崇啟大橋回滬的車輛逐漸增多。1月25日截至當晚23時，返程車輛逾8。2萬輛次，當天下午通行情況處於緩行狀態。

“結合往年春節返程以及這兩天的情況來看，G40滬陝高速長江隧橋段在初四下午至初六全天迎來返程高峰，往市區方向每天預計車流量將超過8萬輛次，14時至22時為易擁堵時段。建議返程市民多關注上午的車流情況，注意錯峰行車。”崇明交警支隊研判室民警施雪松告訴記者。

為確保G40滬陝高速春節返程整體暢通有序，崇明警方採取節點預警、分段限流的管控措施，分別在G40向化、陳海公路、潘圓公路等三個節點收費口實施流量控制，一旦車流量增大，即刻實施分段限流，將車道從三道變成二道，對開往隧橋方向的車流進行管控，確保隧橋上車輛總體均衡，車流通行有序，達到管控效果。

1月25日夜間，G40滬陝高速長江隧橋段路面受夜間冰凍影響，今晨7時30分開始封閉，警方即會同路政養護部門開始撒鹽融雪措施，至上午9時後重新放行。目前車流大致在七成左右，車速減至每小時30公里。警方已在長江隧橋區間段加派警力，做好應急處置措施。目前，崇明長江隧橋段整體通行狀況良好，擁而不堵，有序通行。

警方提示

市民群眾在回滬返程前一定要提前關注路況，瞭解天氣情況，儘量錯峰出行，合理規劃行車線路。行經G40滬陝高速上海長江隧橋段時，應加大跟車距離，留出充足的反應時間和剎車距離，以免發生追尾事故。若車輛發生事故或出現故障而無法移動時，需持續開啟車燈和危險報警閃光燈，及時放置三角警示牌。車內人員應及時撤離至安全地帶，並報警等候。

全國高速公路流量持續上漲

預計初六迎返程高峰

春節假期，全國高速公路流量和去年同期相比有較大幅度增長，預計從1月27日（正月初六）開始迎來返程高峰。

位於江蘇的江陰大橋，昨天白天始終維持在高位執行狀態，車道始終比較飽和，車輛會出現短時的緩行狀態。春節期間，在江蘇地區選擇公路自駕出行方式的人比較多。

在陽澄湖服務區，停車場基本處於飽和狀態。天氣狀況不錯，總體有利於出行。為了保障春節假期出行，服務區專門設定了春節服務檯，主樓超市、廣場24小時開放，為大家提供便捷條件。

位於江蘇的瀋海高速，蘇通大橋蘇州方向，橋面上的車輛比較多。新揚高速新沂方向，這幾天持續出現了車輛緩行、短時擁堵狀態。

總體來說，今年春節期間的天氣有利於出行，但部分地區出現了低溫降雪天氣。多地交通部門增強了路網出行服務舉措。

提醒大家，公路出行避開擁堵做好防護。春節假期，七座及以下小型客車享受高速免費通行政策，免費截止時間是1月27日（正月初六）24時，如果您還有出行計劃，請儘早安排。

鐵路今明兩天迎節後首波返程客流高峰

今日到達上海旅客預計44萬人次

今（26日）明兩天，鐵路將迎來2023年春運節後首波返程客流高峰。記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）獲悉，預計今日乘坐火車到達上海的旅客為44萬人次，其中上海站12萬人次，上海南站4。5萬人次，上海虹橋站27。5萬人次。

同時，部分旅客也會抓住假期最後兩天時機，選擇到上海周邊遊玩，今天鐵路上海站計劃加開旅客列車33趟，主要發往蘇北、江西、西北、湖北等方向。不過，相比到達旅客，出發旅客數量要少得多，預計今天上海地區鐵路傳送旅客17。6萬人次。

六安站迎來返程高峰，候車室來往旅客絡繹不絕。成鑫 攝

長三角鐵路今日預計傳送旅客173萬人次

達春節假期以來最高峰

1月26日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，1月25日，長三角鐵路傳送旅客141。3萬人次，春節假期以來，長三角鐵路客流持續攀升，1月26日預計傳送旅客173萬人次，將達到春節假期以來的最高峰。

南京南站迎來客流小高峰。

為滿足旅客假日探親、旅遊等出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司加強運能排程供給，加大運力投放，1月26日計劃加開旅客列車203列，對245趟動車組列車組織重聯執行。

杭州東站鐵路誌願者為旅客指引檢票口方向。曹志剛 攝

據悉，2023年鐵路春運自1月7日起至2月15日止，節前15天，節後25天，共計40天。長三角鐵路春運客流以基本流、探親流、務工流和旅遊流為主，春運40天預計傳送旅客6000萬人次，節後合肥、阜陽、徐州地區為春運客流重點地區。

鐵路部門提醒廣大旅客朋友，節日期間旅客出行較為集中，乘車當天至少提前一小時到達車站，為進站安檢、實名制驗票等留足時間；使用候補購票服務可大大提高買到火車票的機率，歡迎旅客透過鐵路官方網站或APP使用候補購票服務功能，不要透過第三方網站購票，避免帶來資訊洩露等風險；許多城市有兩個或兩個以上的火車站，務必要認清票面標註的站名，不要跑錯車站。

新民晚報（記者羅水元 潘高峰金志剛）