“共享會計”橫空出世！我們的未來在哪裡？

“共享”一詞最近火得不要不要的，只要跟共享搭邊兒的似乎便可呼風喚雨。作為共享概念“鼻祖”的共享單車已經成功走出國外，進駐美國和日本，火爆程度足以見得。如今，除了單車，共享家庭日益壯大，有共享汽車、共享雨傘、共享籃球、共享充電寶，升值共享姨媽巾，似乎萬物皆可共享。

而這一次，終於輪到了“共享會計”。

共享會計是什麼？

在財會領域，關於財務共享中心的傳說由來已久，一個典型的例子就是海爾。從2006年開始著手打造財務共享中心，逐漸將企業內從事基礎會計工作的財會人由1800人，降到260人，基礎財務人員的人數下降至原先的20%左右。

再看近幾個月，四大會計師事務所相繼推出的“財務機器人”橫空出世後，將不少財務人打了個措手不及。

試想一下，在不久的未來，基礎的財務核算等機械財務工作將大部分被人工智慧所取代。那麼，對基礎財務人來說，原本穩固的“鐵飯碗”就將不再牢固，而這也讓“共享會計”的出現成為可能。

類比“共享單車”風靡的理由，“共享會計”同樣具有爆款面相：

一是便捷

共享單車滿足人們隨用隨騎的需要，便利快捷是共享的基本特徵。

那共享會計呢？

隨著人工智慧的發展，簡單重複的會計核算等工作完全有可能被機器替代時，在外人看來非常“穩定”的會計工作就完全可能不再穩定，因為大多數會計工作已被機器代勞，錄用兼職會計或許將成為大多數企業的用工常態，基礎的會計人員將面臨“僧多粥少”的職業困局，共享會計將成為可能，即：根據企業的需求，會計人員可能隨時“下崗”，亦可以隨時“上崗”，符合共享經濟便利快捷的特點。

二是經濟

共享單車半個小時0。5元，經濟實惠是共享的吸睛之點。

共享會計與此相比呢？

當大量兼職的會計人員出現時，兼職會計的薪酬將按小時或按天數計算，對用人單位來說，錄用兼職會計所付出的成本將遠遠低於全職或專職會計人員，這對於強調降本增效的用人單位而言，是其非常樂於看到的結果，經濟實惠的用人成本使共享會計亦成為可能

未來，很有可能出現這樣的情景：

不知道這種“假設”是否讓目前的你，開始有了危機感？

或許有的人會嗤之以鼻不屑說一句“瞎扯淡”

或許有的人會認為這是腦洞大開“天方夜潭”

或許有的人會與小編想法產生同感有共鳴…

不論你是哪種想法，不管你是何態度，你都阻止不了“共享會計”發展的趨勢！

在企業中，不再需要大量的基層會計，而僥倖留下來的那部分，也有可能隨時“下崗”。更多的基層財務將會像“共享單車”一樣，企業只需要一個手機，就可以找到適合的人選，且成本極低。原本的“鐵飯碗”，就這樣成了可有可無“經濟便捷”的“兼職”性質……

不知道，這一種“假設”是否讓目前的你，開始有了危機感？

無疑，如今的“財務圈”一直是不平靜的，無論是之前一度被推翻、證實、再推翻、再證實的“會計證取消事件”，還是如今提到最多的“財務共享中心”、“財務轉型”的事件，都值得所有財務人開始有所“警惕”。

將來的財務領域，再也不是曾經那個“越老越吃香，只要在崗位上混著資歷”，就可以穩步靠近財務高管職位的時代了……

你會毫不意外地發現這樣的景象：

一名已經從業十多年的老會計，重新拾起了財務共享的專業資料，啃著已經相當遙遠的ACCA GBS、CMA教材，畢竟，只有轉型，適應時代發展，才能避免將來被“邊緣化”的命運。