學車不再怕捱罵！“機器人”教練來了

想學車怕被教練“花式懟”？

“機器人”教練正悄悄走進南京駕校。

日前，現代快報記者瞭解到，目前在南京，已經有駕校開始在科目二培訓中進行機器人教學試點。透過載入感測器、設定電子圍欄、在車內加裝顯示屏及語音提示，學員就可以自主實現科目二全流程的學習，不僅大大減輕了駕校教練教學負擔，“ 機器人 ” 提供的無差別教學也大受學員歡迎，學習效率提升，考試透過率相對也有提高。

安全又耐心，“ 機器人 ” 教練來了

11 月 10 日，現代快報記者在南京首家智慧化駕校培訓示範點見到，“ 機器人 ” 教練其實就是一臺載入了精密感測器的教練車，車內後視鏡位置變成了一幅顯示屏。學員進入車內，可根據自身情況在顯示屏上點選選擇初級、中級以及高階系統進入練習模式。

△電子智慧教練車

“ 如果學員使用的是初級教程，系統會根據駕考要求，透過‘語音 + 自動剎車 + 影片提示’，引導學員練習科目二的相關專案。” 南京天保駕校副校長王高華告訴現代快報記者，以倒車入庫為例，車輛每行駛到一個點位，都會自動剎車，提醒學員下一個操作步驟，如果中間出現錯誤，還會語音提醒，“ 如果車輛存在超速或者越線的情況，智慧教練車會在第一時間剎車，停下後即解鎖，學員可以接著進行操作。”

王高華介紹，當前，南京也有部分駕校使用了加裝感測器的教練車進行輔助教學，但大多是後期改裝，不僅不美觀，智慧化程度也不盡相同。而現代快報記者見到的這臺車，是駕校與車企聯合定製開發，可以算是南京首臺純電動、智慧化的手動擋教練車。這臺 “ 機器人 ” 教練，可以完全實現無差異化教學，而且 “ 教練 ” 還非常有 “ 耐心 ”，學員再也不用擔心因為做得不好而被教練罵了。

現代快報記者在現場體驗時發現，只要駕駛期間車速稍微過快，車輛就會出現自動點剎提醒，初級會一個動作一個步驟進行教學，讓學員儘快找到 “ 車感 ”。如果這一環節練習順利完成後，便可進入中級系統練習。中級相比初級，只剩下語音播報提醒，如果學員做錯，語音提醒後不再剎車，會讓學員完成整個練習後給予評分。而到了高階，學員每個專案練習完，只會告知合格與不合格。不過，為了確保安全，但凡車輛超速或者越線，均會自動剎車提醒。“ 智慧教練車本身運用了北斗高精度定位技術設定了電子圍欄，車輛只能在圍欄內執行，一旦越界就無法正常行駛了。” 王高華說。

△駕校開始使用電子智慧教練車，車輛的智慧控制模組

跟著 “ 機器人 ” 教練學，南京已有 113 人透過科目二考試

正在練車的駕校學員張楠告訴現代快報記者，他上週剛剛通過了科目二的考試，用的就是 “ 機器人 ” 教練。“ 從初級、中級再到高階，就像在遊戲打怪升級，” 張楠說，“ 機器人 ” 教練標準又細緻，他只用了十多天就學會了全部的技能。

△電子智慧教練車

不過，這種 “ 機器人 ” 教練並不能完全取代真實的教練。王高華介紹，從目前試執行情況來看，學員整體反饋良好，但個別專案仍需要教練單獨指導，“ 比如坡道起步這個專案，學員在操作車輛時，由於對離合器和油門操作不熟練，往往需要教練再單獨進行指導，教學更有針對性。” 據悉，相比以往一人一車對學員進行教學，使用 “ 機器人 ” 教練後，可以實現一名教練對多車學員進行指導，教練勞動強度大大降低，教學效率更高。

現代快報記者瞭解到，今年 7 月試點以來，駕校在南京各個教學點已經投用了近 20 輛這種手動擋、自動擋教練車，共有 400 多名學員使用了這種 “ 機器人 ” 教練學習，其中 143 人已經參加了科目二考試，113 人合格。相較於傳統教學，“ 機器人 ” 教練更加提高了學員練習效率和考試透過率。