您現在的位置是:首頁 > 藝術
卓越引航 潛心守望——記神舟十二號載人飛船回收著陸分系統副總設計師榮偉
叫榮偉新的有多少人
「本文來源:深圳特區報」
神舟飛船作為見證回收著陸專業發展的重大工程型號,已沉澱了太多故事和經驗。隨著神舟代號的不斷遞增,一代又一代的回收鐵軍為此前仆後繼,確保每一次任務航天員都能安全返回,這其中就少不了神舟十二號載人飛船回收著陸分系統副總設計師榮偉。他儒雅的外表下有一顆對技術執著又堅定的心,無論身在何處,無論誰人接手,他都心繫一線,用追求卓越的精神引領我們無畏前行,用無私奉獻的態度守望神舟這片熱土。
慎思篤行,為飛船返回擔當作為
榮偉是個熱愛思考的人,在過去的十幾年裡,作為中國載人航天工程突出貢獻者,他先後參與、主持了多艘神舟飛船回收著陸系統的研製,帶領團隊攻克了傘系統故障定位及其分析、減速傘未分離的故障分析和改進、降落傘和分系統的可靠性評估與驗證、回收著陸分系統最佳化設計等多項技術難題,為確保航天員的安全返回作出了突出貢獻。
由於神舟飛船回收著陸分系統構成複雜,工作模式較多,為充分驗證整個工作過程,他深入研究了各種工作模式和各種極限工況,開創性地建立了飛船回收著陸過程半實物模擬系統,以彌補空投試驗手段的不足,並且能透過分析原理和比對試驗資料,快速準確地判斷模擬結果是否正確,有理有據,信手拈來。
親歷一線,為神舟團隊保駕護航
時至今日,神舟飛船已經成為回收領域最成熟的型號,但成熟不代表成功。面對新航天形勢下的高標準、高要求,產品在研製過程中總避免不了碰到問題,把好產品技術狀態的每道關卡還是重中之重。作為載人飛船回收著陸分系統副總設計師的他,經常徘徊在研究室辦公室和各設計師之間,無論是設計師請教的問題,還是評審會提出的問題,他都會悄悄記下,待潛心思慮過後再給出具體答案,只要需要,他就會義無反顧,無論多忙,總會記得追蹤問題的解決情況。
回收著陸分系統總裝,是神舟飛船的關鍵環節,總裝質量直接影響航天員的生命安全。對此,他從來都是眼見為實,都要親臨現場,摸一摸,看一看,從頭跟到尾,確保萬無一失。雖然總裝圖冊他已看過多遍,但每到一個工序他都會聯想對上幾步和下幾步的影響,腦海裡不斷模擬著各產品工作過程,不放過任何疑點。正是有他這樣嚴謹細緻、擔當作為的典範,508所的回收鐵軍之師才越發團結,幹勁兒滿滿。
嘔心瀝血,為回收著陸貢獻智慧
擁有六十三年厚重歷史的508所回收著陸專業,積澱了太多工程理論和實踐經驗,為了總結回收著陸技術成果,更好地傳承指導年輕後輩從事回收著陸技術工作,榮偉主動請纓,帶頭編寫《航天器回收著陸技術》這一著作。萬事開頭難,考慮到其它航天器專著或是理論深厚,讀起來晦澀難懂,或是工程例項詳實,缺少理論“內功”,怎樣讓年輕同志快速透過此書全面認識系統設計,怎樣以工程應用入手,再深入淺出地介紹理論知識,成為了榮偉首先要確定的問題。經過一段時間的反覆推敲後,他終於確定了寫作方向和提綱,而後便立刻投入到了寫作中。白天會議滿滿的他,只能利用晚上的時間撰寫,其它參與人員發來的文稿,他也是在深夜認真閱讀批註,一篇文稿的批註就多達1000多處,收到批註回覆的編寫人員不免感嘆他的敬業與專注。功夫不負有心人,在經歷長達一年的時間後,《航天器回收著陸技術》終於完稿,那一刻的他,終於如釋重負,說出了藏在心底的話:“從沒有這麼深刻地理解嘔心瀝血,把人掏空的感覺,體會到了何謂‘心血’之作。”
已在科研一線辛勤耕耘近三十年的榮偉,不僅是領域總師、副總設計師、主任設計師,還是技術評審的專家、授業育人的老師,面對諸多的頭銜和榮譽,他還是一樣地為人謙和,一樣地對航天事業充滿熱忱。在他的言傳身教和影響下,相信會有越來越多的年輕人奉他為楷模,追求卓越,精益求精,將對航天事業的執著與熱愛化作科研探索的利器,成就屬於自己的一片天地。
(原標題《卓越引航 潛心守望 ——記神舟十二號載人飛船回收著陸分系統副總設計師榮偉》)
(作者:深圳報業集團駐京記者 陸雲紅 李萍 通訊員 李莉 張亞婧)
推薦文章
- MySQL零停機模式更新解決方案
Algorithm Copy -顧名思義,它透過建立一個新的臨時表來改變現有表的模式(在我們的例子中,新增一個新列),將資料遷移到新的臨時表,更改到新表的連結,刪除舊錶,完成...
- 洗頭時堅持這“4個步驟”的女人,不僅髮質柔順,髮量還越來越多
9淘寶購買價格也只要一杯奶茶錢,真的建議大家用發膜,用過一段時間後你會發現髮質不是好了一點半點,對顏值的提高特別大...
- 繼成龍後,甄子丹也要出演《running man》了,期待韓國人的反應
甄子丹等人預計會在1月19日去韓國,按照《running man》的播出習慣推算,那甄子丹出演的這期節目很可能會在2月中旬才能播出...