英菲尼迪QX50外觀很漂亮，配置豐富，空間寬敞，2.0T爆發261馬力

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日產汽車旗下有著很多暢銷的車型，比如軒逸、天籟、奇駿等，都是同級別中的熱門選手，而英菲尼迪是日產的高階品牌，在中國市場上有些水土不服，銷量表現比較一般，但很多英菲尼迪的車主反饋的口碑還是比較好的，今天咱們就來說說英菲尼迪QX50這款SUV，來看看它的實力究竟如何。

東風英菲尼迪QX50的售價區間為33。38-46。98萬元，定位是一款豪華中型SUV，紅濤要介紹的是39。18萬元的2022款 2。0T 四驅領航版。

首先外觀方面，前臉採用了大尺寸的中網進氣格柵，而格柵邊緣是寬大的鍍鉻飾板，大燈怒視的前方，猶如鷹眼一般射出犀利的寒光，使用了全LED光源，只是這車標經常被人調侃成“大奇瑞”，呵呵。

整車長寬高分別為4705*1903*1678mm，軸距為2798mm，車身簡潔大方，有著一定的存在感，側窗後方的鍍鉻裝飾條辨識度很高，上揚的線條提升了運動感，20英寸的槍灰色大輪轂很有質感。

車頂的末端有擾流板和高位剎車燈，鮮紅色的尾燈由鍍鉻飾條相連，使車尾更顯寬大，鮮紅色的LED光源亮起後非常迷人，黑色後包圍和金屬護板增強了厚重感，採用了雙邊兩出排氣。

內飾設計有些復古風，和高顏值的外表風格沒有做到統一，但車廂內的用料和做工還是可以的，真皮多功能方向盤握感舒服，擁有7英寸和8英寸上下兩塊中控屏，不過車機有些落後，不僅功能少，而且存在卡頓等現象。

英菲尼迪QX50 2022款 2。0T 四驅領航版，配備了前後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、可開啟的全景天窗、電動後備廂、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、主動降噪、自動空調等。

安全配置也很齊全，配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、缺氣保用輪胎、併線輔助、主動剎車、前方碰撞預警等。

前排主副駕駛座椅是電動調節，具有加熱功能，身高1。75米的乘客坐在後排，腿部空間有著2拳半的距離，頭頂空間有1拳多的富餘，座椅厚實，坐墊夠長，只是地板中間有些凸起，車廂內一些儲物槽設計的偏小了點。

動力方面，搭載的是高功率的四缸2。0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了261馬力，最大扭矩為380牛·米，匹配的是模擬8擋的CVT變速箱，開著動力輸出很平順，油門和剎車腳感都比較舒服，提速夠快，中後段超車底氣十足，百公里平均油耗在10L-13L之間（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣）。

底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，適時四驅系統提升了車輛的透過性，日常在城市路況下行駛，車內安靜，底盤能過濾掉路面大部分顛簸，只有在經過減速帶和爛路時，後排乘客有點顛簸感，遇到非鋪裝路面胎噪有些大。

結語：東風英菲尼迪QX50 2022款 2。0T 四驅領航版，這款豪華中型SUV的外觀很漂亮，空間寬敞，動力充沛，駕乘感受讓人滿意，不過實話實說，內飾欠缺豪華與科技感，品牌號召力和溢價能力還有待提升。