340萬的賓士S65L開起來感覺如何？AMG調教的12缸轎車可謂百裡挑一

賓士旗下的高階車很多，每一款車都有不同的版本，尤其是S、E、C、G等等，賓士旗下御用的改裝廠很多，經過他們調校後效能很高，價格自然水漲船高。在這些原廠改裝車中AMG最為常見，巴博斯和卡爾森及其勞倫士都很少見，AMG改裝的車子很多，這些都是原廠改裝，直覺拿出來賣，改裝後全是高效能車；C、E、S全都改，最少見的就是AMG改裝的S65L AMG，被稱為百裡挑一的S級；巴博斯也善於改裝，因此巴博斯徹底改裝的賓士稱為“百奔之首”。

今天上午本地一家酒店老闆買了 一輛2018款的賓士S65L AMG，就是我們現在看到的這輛車，據瞭解總共花了340萬元才買到的，不僅僅是車價和保險，還有豪車稅和選裝。從司機那裡得知這輛車是半年前訂的，而且手續也很多，陸陸續續弄了半年才提到車，司機今天去提車的；面對這輛擁有著12缸的“猛獸”這位司機也毫不畏懼，因為他已經是一位擁有近26年的老司機，只是有點不熟悉賓士S65L AMG的設計，有點陌生，但只要老老實實開就行了。

在我們的請求下這位司機大哥開啟車門讓我們看到了這輛賓士S65 L AMG的駕駛室；這輛是2018款的車，因此內飾格調幾乎沒有變化，畢竟AMG改裝要比S級延遲些。於是我們和詢問他關於這輛S65 L AMG的駕駛感受，他說：“我開過普通的賓士S500，V8引擎已經很猛了，這12缸S65L更誇張，油門響應很快，稍微點一下就感覺整個車在向前竄，前置後驅系統，反而增加了其操控性，當我我也沒有敢深踩油門，主要是怕出問題，畢竟這是老闆的車。”

AMG S 65 L的儀表盤，有著V12字樣，標底360KM/h；它和和邁巴赫S680同級別，只是它講究的是效能，搭載著6。0T 630馬力 V12雙渦輪增壓發動機，匹配7擋手自一體變速箱，官方公示的零百加速時間為4。2秒，其實零百加速並不是它的強項，要說加速還得看S63L AMG，因為它是四驅，而S65L為後驅，車子用途和效能都不同，賓士S65 L就是要那種澎湃的12缸引擎，就是需要那種動力，即使用不上也沒關係，12缸代表的是實力，這是一種尊貴的提現。