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【中國那些事兒】外媒:全速前進的中國高鐵助力東盟互聯互通
中國高鐵正式執行什麼時候
本文轉自:中國日報網
中國日報網9月5日電 中泰鐵路是中泰兩國互利共贏的重大合作專案,將有力帶動泰國基礎設施建設和經濟社會發展。泰國《曼谷郵報》近日刊文稱,泰國鐵路運輸系統的發展是政府20年發展戰略計劃(2018-2037)的重中之重,中泰高鐵專案將有力推動泰國建成東南亞地區物流中心,助力泛亞鐵路中線最終全面貫通。
文章說,近年來,泰國推出了多個新的鐵路發展專案,包括曼谷及周邊省份的電力列車專案、中泰高鐵專案,以及連線廊曼機場、素萬那普機場和烏塔堡機場的三機場高速鐵路專案。
為了提升泰國鐵路運輸發展,泰國國家鐵路公司(SRT)的目標是在北部、東部、東北部和南部建設高鐵專案。中泰高鐵南起泰國曼谷,北至泰國寮國邊境與中老鐵路接軌,形成直達昆明的大通道,是中泰兩國高質量共建“一帶一路”旗艦專案。
泰國國鐵公司稱,泰國高鐵專案的總里程共約2700公里,其中1207公里已經開始實施第一階段建設。“這條高鐵網路不僅將連線泰國部分地區,還將組成東盟的鐵路網路。”
文章說,中泰高鐵專案是該國鐵路交通建設的亮點。中泰鐵路泰國境內的路段被分為南北兩期工程,一期工程南段為首都曼谷至東北重鎮呵叻府,全長約250公里,設有6座車站,預計將於2026年開通。
中國“復興號”CR300高鐵列車將在這條線路上執行,每列火車有8節車廂,總共有594個座位——96個一等座和498個標準座。運營時間從早上6點到晚上12點,每趟火車間隔90分鐘,全程執行時間為一個半小時。
中泰高鐵專案的第二階段,從呵叻到廊開,中泰高速鐵路將與中老高速鐵路相連,最終將連線中國昆明。
泰國國鐵公司表示:“當高鐵專案全部建成並連為一體時,它們將成為一個運送旅客和貨物的巨大鐵路運輸網,把中國、馬來西亞、寮國和泰國連線起來。”
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