賓利添越直接優惠65萬，如今只要330多萬，為啥還是賣不動？

添越賓利需要加價嗎

說起豪華中大型豪華SUV，主流產品有BBA的那幾款，像賓士GLS/GLE/G級、寶馬X5/X6、奧迪Q7，另外就是保時捷卡宴、路虎攬勝系列。至於超豪華選手，目前就賓利添越跟新上市的蘭博基尼URUS。其中添越算是“老面孔”，畢竟上市也有2年多了。從指導價上來說，賓利添越可以說是全球最豪SUV，畢竟勞斯萊斯的庫裡南目前尚未量產，阿斯頓馬丁的SUV還在圖紙上。不過添越的市場表現並沒有預期的那麼好，不說別的，咱們路上見到的賓利大部分是飛馳，一部分歐陸GT，少量慕尚，添越的數量是最少的，這是最直觀的。今天就來聊聊添越：

作為賓利首款SUV車型，添越的前臉設計還是保留了賓利家族式元素，偏方正的大面積格柵，中間是精緻的鍍鉻合金網，燈光組合是復古式的大小雙圓燈，大圓燈是LED大燈，小圓燈是轉向燈跟日間行車燈。前槓是分段式設計，兩側是通風口，內嵌有雷達探頭，下方是蜂窩網狀的橫向格柵，底部帶有合金護板。添越的涉水深度是50公分，大攬勝是90公分，不過相信也沒幾個人會開添越去越野。

賓利添越就級別來可以算是大型SUV，比卡宴、寶馬X5這種典型的中大型SUV稍大，尺寸為5140*1998*1742，軸距2995，整備質量2440公斤。側面線條比較飽滿，特別是後門後方，有比較明顯的凸起，突出力量感，門板下方有一道鍍鉻金屬條貫穿。這臺6。0T標準版車型輪轂是十幅設計，輪胎規格為285/45 R21，品牌是倍耐力的蠍子系列，屬於專屬定製胎，偏重公路行駛兼具越野需求。標配胎壓監測，備胎為非全尺寸。

車尾相對來說比較普通，頂部帶有一個碳纖維擾流罩，尾燈是矩形，裡面結構類似字母“B”，LED光源。後槓比較厚重，中間有鍍鉻亮條裝飾。排氣是雙邊共兩出，橢圓形的尾喉比較大，豪華感十足。

如果說BBA的內飾算豪華，那賓利添越的內飾就得算的上奢華了，都是由人工組裝打造。內飾設計基本延續飛馳車型的佈局，頂部是圓形空調出風口，有金屬撥杆開關，有種懷舊復古感，做工很精緻。出風口中間內嵌了一塊鐘錶，這款樣車配的是普通鐘錶，如果選擇百年靈Mulliner陀飛輪，總車價得多加100多萬。中間是8英寸的多媒體大屏，觸控操作，左右兩側也配置了物理按鍵、旋鈕。內建的功能跟普通豪華車一樣。下方是空調調節、座椅通風、加熱等功能操作區。內飾用料有真皮、實木、鋁合金等。大部分位置都是真皮覆蓋，各部分的接縫都非常小，添越的內飾需要花費130小時的工時，全部由英國克魯郡工廠的技師手工完成。

方向盤的造型跟其他賓利車型都不一樣，三幅設計，下方部分是鏤空設計，更加現代。方向盤採用真皮包裹，縫線都是手工，集成了多功能按鍵，背後帶有換擋撥片。儀表盤並非全液晶式，錶盤指標都是機械式的，左邊轉速右邊時速，速度表底最高300km/h，實際這款添越的極速在301km/h，真可以爆表。

後排有兩座跟三座兩種選擇，空間在大型SUV裡其實算一般，不過用料跟配置都是超一流。座椅全真皮，帶有各種電動調節功能，還有加熱、通風、按摩。後排是獨立空調，分溫區控制。添越後排帶有獨立的娛樂系統，前排頭枕後方配置了兩款平板顯示屏，可以取下。後排功能像空調、座椅調節都可以透過空調出風口下方的觸控式螢幕操作，天窗為全景式，面積超大，延伸到後排頭枕處。

賓利添越的動力非常強勁，搭載的是6。0T V12雙渦輪增壓發動機，無論是排量還是缸數都是站在巔峰。這款發動機最大功率608馬力，峰值扭矩900牛米，比卡宴、攬勝的頂配都高，賬面資料僅次於G65 AMG，1250轉就能達到峰值扭矩。傳動匹配的是8AT變速箱，由ZF提供，跟寶馬大部分車型一樣。驅動形式為全時四驅，帶有託森式中央差速器，有鎖止功能。前後懸結構均為多連桿獨立懸架，可以調節軟硬跟高低。

由於銷量不是很好，賓利添越在各地都有一定幅度優惠，部分地方優惠高達60多萬，而且直接是現金優惠，沒有其他附加條件。從這點也可以感覺出來此車是真不好賣，否則不會優惠這麼大，像賓士G AMG就沒有優惠，還加價。330多萬的價格比賓士G65 AMG便宜了50多萬，跟攬勝5。0巔峰創世加長版一樣，但賓利品牌檔次明顯比賓士、路虎高。從這個角度看，賓利的品牌+6。0T V12的動力+奢華的內飾+手工打造，賣330多萬的價格其實還算合適。當然，這個價格跟一般人是徹底沒關係的，300多萬在大城市也夠全款買一套房子了。