效能給力、造型拉風，MG MULAN全球同步上市

在電動化的大勢下，中國已經成為競爭最激烈的新能源汽車市場，各種高效能產品也是瘋狂內卷——以往百萬級跑車才有的效能，如今很多二三十萬的純電動車型就可以做到。而上汽集團旗下MG MULAN的上市再次把內捲上升到了新高度，其3。8秒破百動力的頂配版車型售價僅為18。68萬元，把超跑級效能的門檻下探到了20萬元之內。

值得一提的是，MG MULAN 還是中國汽車工業首款全球車，這也是中國首款在全球 80 多個國家上市的“中國車”，海外地區的名稱為 MG4 Electric。9月13日，該車在上海海通碼頭裝船起運，出口歐洲市場，這是國內最大批次純電動汽車在上海海通碼頭裝船起運，數量為一萬臺。

MG MULAN在國內共推出4款車型，補貼後售價區間12。98萬元-18。68萬元。與此同時，名爵官方還推出了包括首任非營運車主三電終身質保、終身免費基礎流量、免費充電樁和安裝服務等多項購車優惠政策。

造型方面，MG MULAN採用全新的設計風格，整體造型十分運動，車身也是兩廂設計，非常符合年輕消費者審美。前臉部分，新車採用封閉式前臉搭配狹長且凌厲的大燈燈組，而在下包圍處，新車則搭配三段式的進氣口，極具攻擊性，頗有幾分兩廂小鋼炮的感覺。

新車的尾部造型較為簡潔時尚，Y字型的尾燈匯聚與中央LOGO處，辨識度較高。上方的兩片式擾流板也讓車尾顯得運動感十足，再加上路轉粉、回頭綠、高冷灰等7大車身配色，還是非常符合其年輕化定位的。

內飾部分，MG MULAN的中控臺造型極為簡約，橫平豎直的中控臺搭載了內嵌式儀表盤以及懸浮式中控螢幕，並配備平底式方向盤、旋鈕式的換擋機構，整個座艙的運動感和科技氛圍都營造得非常不錯。

MG MULAN的動力也是非常吸引年輕消費者的存在，搭載“零燃科技”110mm超薄魔方電池，電池可充可換可升級，50：50前後軸荷比，全系都是後驅結構，在動力方面的確算得上是純電兩廂小鋼炮。

具體到車型上面，售價為12。98萬元以及13。98萬元的時尚版與豪華版車型，均配備一臺最大功率125kW（170Ps）的電機以及51kWh的電池組，工信部續航里程為425km；售價為16。38萬元的旗艦版車型配備的則是一臺150kW（204Ps）的電機以及64kWh的電池組，續航里程也提升到了520km。

而最引入關注的，售價18。68萬元的四驅凱旋版車型，則是採用了雙電機佈局，其中前軸電機150kW，後軸電機165kW，兩者共同發力能提供315kW（428Ps）的超跑級動力，並能推動車輛在3。8秒以內完成0-100km/h的加速。不過其續航里程沒有旗艦版車型高，為460km。

18。68萬元買到400+馬力、3。8秒就能破百的兩廂小鋼炮，這對於年輕人的吸引力自然是不言而喻的。

總的來說，MG MULAN是目前國內少有的兩廂純電動車型，目前已知的競爭對手可能只有大眾ID。3。不過相比之下，MG MULAN有著3。8秒百公里加速的效能、外觀內飾設計也更加符合年輕審美，價格也更有價效比。而且MG MULAN有著全球車的身份，三電系統的品質以及未來的服務也沒有後顧之憂。在年輕化的市場環境下，MG MULAN無疑比大眾ID。3有著更強的市場競爭力。