高架橋架設的科技含量，施工方、道路參與者都按要求執行，就安全

背景

改革開放以後，中國的經濟飛速發展。基礎建設上高速公網、路鐵路、高鐵網路四通八達。那麼是什麼措施使基礎建設速度這麼快呢？當然是科技的力量了。今天小編介紹一下，高架橋的建設原理和步驟。

第一部分：第一個起始橋墩的建設步驟

第一步驟

首先，根據線路規劃，工程設計路線，有工程管理人員負責指定位置，再有施工人員，在指定位置，使用打樁機鑽孔，打樁。

使用鑽孔機械鑽孔

第二步驟

有工程機械往打好樁的孔內放置預製管。

放置預製管

工程機械放好預製管以後，自動脫管。

脫管

第三步驟

有起重工程機械往預製管內放置鋼籠。

放置鋼籠

工程機械放置好鋼籠以後自動脫籠

脫籠

第四步驟

與混泥土機械和起重機械配合，往放置有鋼籠的孔內澆灌混凝土。

澆灌混凝土

第五步驟

澆注所有樁。

各樁混凝土澆灌完成

第六步驟

在各樁周圍扎鋼筋籠，形成橋墩基座龍骨。

橋墩基座鋼筋扎籠

第七步驟

澆灌，橋墩基座混凝土。

澆灌基座混凝土

第八步驟。

扎橋墩立柱鋼籠，建設輔道路基。

扎立柱鋼籠

第九步驟。

給橋墩立柱澆灌混凝土。

澆灌混凝土

到此，第一個起始橋墩完成。

第二部分：第二個橋墩，第一步驟。

首先，要完成第二個橋墩的建設，必須重複第一個起始橋墩的建設步驟第一～第七步驟。

其次，再進行下面的步驟。在建設好的橋墩基座上，根據工程設計規劃要求，建築相應的橋墩立柱造型。扎鋼筋籠，澆灌混凝土。

橋墩立柱建設

第二步驟。

在建設好的橋墩立柱上，給橋墩衡梁建設鋼筋龍骨，同時建模，並做支撐。

橫樑建模，扎鋼筋龍骨

第三步驟。

給橫樑澆灌混凝土。

澆注混凝土

第四步驟。

澆灌橋樑安放基座。並安裝減震裝置。

澆灌橋樑安放基座

第五步驟。

待橫樑混泥土凝固後，拆卸模架。

拆卸模架

至此，第二個橋墩建設完成。一般情況下，橋樑建設工程，都是將一段路的橋墩建設完後，再統一架設橋樑。而，一條高架橋的建設，是有千百個橋墩支撐起來的。故，根據需要，一直重複第二個大步驟即可。

第三部分：

安放橋樑。有工程機械運輸車輛，將要安放的橋樑運輸到安裝位置，再有橋樑鋪設機械鋪設橋樑。

第一個步驟。

將橋樑鋪設工程機械安裝到兩個橋墩上。

橋樑機械架設

第二步驟。

逐一將橋樑龍骨安裝到橋墩上，並進行除錯，固定，加固。

鋪設橋樑龍骨

第八步驟。

安放路基，將路基安放到橋樑龍骨上，形成橋面。

鋪設路基路面

到此處，第一段橋樑鋪設完成。

第四部分

第一步驟。

有多少個橋墩基座，就需要重複重複安裝橋樑龍骨，安裝路基的步驟。

第二段橋樑與路基路面的鋪設

第二步驟。

鋪設完所有的路基路面以後，高架橋就形成了。

高架橋

第五個部分

完成了橋墩基座、路基路面的鋪設。工程到這一步只是完成高架橋的主體工作。後續的路面瀝漆、油路的鋪設；調測、燈光、訊號設施安裝；道路識別符號標識圖形、道路指引誘導標誌；工程驗收檢測等等一系列的工作，仍然需要若干部門配合完成。

說明部分

一條高架橋的建設，經過管理部門的規劃、勘測、技術評估、環境評估、資金評估、資源評估、輻射價值評估、功能和效益的評估，這形成報告。提交上級管理部門進行審批。只有透過審批的專案，才能開工建設。當然，完工後的高架橋，也需要各個監管部門，檢測部門，技術部門，安全部門，審計部門經過審批驗收後，才能正式通車執行。

結束部分

隨著我國基礎建設的發展，各類技術，工程機械都是經歷過長期的時間驗證。只要各個施工方按照技術要求施工，道路參與者合理的按照道路要求運輸、行駛。道路的安全就是放心工程。就能避免類似無錫高架橋側翻的事故再次發生。

交通安全是個社會性問題，涉及工程技術、施工質量、交通參與者。社會各界，共同監督整個過程，使道路、橋樑建設質量達標，使交通參與者合法上路運輸、行駛。