華海財險風波不斷上半年扭虧為盈 但下半年變數較多

成立後連續虧損3年的華海財險，近日，終於傳來了好訊息，上半年淨利潤為2487萬元，首次實現盈利。然而，這種盈利趨勢能否在下半年延續還存在不確定性，且因監管函問題半年內無法發行新產品。

上半年扭虧為盈

今年上半年，華海財險一直風波不斷，清退違規股東事件還未有結果，其新產品備案又被銀保監會喊停。然而，壓力之下，這家公司的淨利潤卻在上半年意外扭虧，盈利2487萬元，在三年的連續虧損後首次實現經營盈利。保險業務收入也高達9。23億元，同比增長60。78％。

不過，《國際金融報》記者注意到，這家當初以海洋保險和網際網路保險為特色而成立的財險公司，其“海洋”特色完全沒有體現出來，業務過分依賴車險。

根據該公司半年報資料，上半年保費大增，主要是車險保費收入7。89億元，同比增長58。4％，而車險保費佔總保費收入的85。09％。資料顯示，2015-2017年，該司車險保險業務收入佔總保費比重分別為64％、64％、89％。可見，該公司並未將海洋特色發揮出來，依然依賴傳統車險業務。

根據半年報，截至今年6月底，華海財險已承保海洋保險6404單，保費收入僅1474。33萬元。2015-2016海洋險所佔比重分別是4。0％、1。6％，2017年銷售前五的險種已沒有海洋險。網際網路保險方面，上半年公司實現網際網路保費收入1。17億元，行業排名26位。

對此，該司相關負責人解釋稱，今年以來國際貿易緊張形勢加劇，航運市場低迷，整體風險加大，上半年公司對海洋保險業務強化風險管控，從目前承保情況來看，雖然保費規模有所下降，但整體風險管控情況較好。

回溯歷史資料，該司2015-2017虧損分別為，1。22億元、2。89億元、0。31億元，累計虧損4。42億元，今年上半年的盈利現象止住了虧損的頹勢。

關於上半年的扭虧為盈，華海財險在接受《國際金融報》記者採訪時表示，公司開業初期出現的虧損是核算性虧損。其主要原因是分支機構籌建、資訊系統開發及業務發展需要，前期固定費用投入較多，後續隨著業務規模的發展和增速的穩定，固定投入和經營核算對利潤的影響將逐漸攤薄、減弱。

上半年，公司現金及現金等價物餘額為1。5億元，淨現金流為0。80億元；其中，經營活動淨現金流為1。61億元，投資活動淨現金流為-2。61億元。為什麼投資活動淨現金流為負數？有業內人士告訴本報記者，可能是企業投資活動增加了，本期新增投資的現金流出大於收回投資或取得投資收益取得的現金流入。

半年內不得釋出新產品

第二季度償付能力報告顯示，銀保監會對該司出示了監管函，理由是華海財險此前報送的多款產品存在保險責任表述不清晰、不符合保險原理、違背公序良俗及險種分類錯誤等問題，被要求自監管函下發之日起6個月內，禁止備案新的保險條款和保險費率，並要求其對有關工作進行整改，對有關責任人進行處理。

目前該公司已對這些產品公司逐一進行了清理。華海財險相關負責人表示，公司在一定程度上確實存在對基礎工作重視程度不高、合規意識不夠強以及對新產品的影響估計不足的情況，導致個別創新產品在開發和報備過程中存在問題，不符合當前嚴監管的要求。

有業內人士向記者表示，半年內禁止備案新的保險條款和保險費率，也就意味著無法上架新產品，勢必會對產品和市場的開發程序有所影響。而這也為該公司後期能否持續盈利打上了問號。

清退違規股權 新股東尚未批覆

記者注意到，這家2014年成立的公司，一直風波不斷，2017年曾出現內鬥醜聞，進入2018年，又陷入了換股東風波。2月13日，原保監會向華海財險下發了一封《撤銷行政許可決定書》，決定撤銷青島神州萬向文化傳播有限公司、青島樂保互聯科技有限公司增資華海財險的行政許可。

按照原保監會的說法：經調查核實，兩家股東在2016年增資申請中隱瞞關聯關係、提供虛假材料。根據《中華人民共和國行政許可法》第六十九條第二款“被許可人以欺騙、賄賂等不正當手段取得行政許可的，應當予以撤銷”。

單根據今年第二季度償付能力報告顯示，其最大股東那曲瑞昌煤炭運銷有限公司（以下簡稱“那曲煤炭”）持股15％，目前還是待批覆的持股狀態。老股東被清退，新股東又接連變化，背後原因值得深究。

銀保監會要求華海財險，自決定書下發之日起3個月內，應抓緊引入合規股東，確保公司治理穩定，在引資完成前不得向違規股東退還入股資金。在此期間限制違規股東參會權、提案權、表決權等相關股東權利。逾期未完成的，監管部門將視情況採取進一步監管措施。

4月8日，華海財險開始有所舉動，華海財險釋出公告稱，同意鄭州中瑞實業集團有限公司以自有資金按照每股人民幣1元的價格，向華海財險增資1。8億股股份。這意味著，中瑞實業集團將接手此前兩家違規股東合計15％的股權，成為第一大股東。

然而，以上公告發佈一個月之後，擬新增股東卻有所改變。5月10日，華海財險召開今年第二次臨時股東大會，會議同意那曲煤炭以自有資金按照每股人民幣1元的價格向華海財險增資1。8億股股份。該司擬新增股東在逼近監管期限之前又變為那曲煤炭。整改大限將至，為何華海財險的第一大股東卻難確定？而後續是否順利獲得銀保監會透過，各方只能靜觀其變。