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用車|夏季高溫壓制,請防火

由 華安汽車產業園 發表于 農業2022-06-25
簡介02 貨物著火在車輛自燃事故中,運送危險品、快遞等貨物的車輛發生自燃的風險更大,尤其夏季高溫環境下,運輸這類物品的卡友們一定要留心檢查,避免危險

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不知道是誰對齊魯大地如此偏愛,最近幾天山東地區的高溫衝上熱搜,還遲遲下不了榜。

用車|夏季高溫壓制,請防火

真的求求了,

這份“愛”過於沉重,

讓全國各地區分擔分擔或許更好吧,

哈哈(求放過,別噴我)。

用車|夏季高溫壓制,請防火

隨著氣溫不斷攀升,每年這時候車輛自燃的事故就會明顯增多,稍不留意百十萬的車+貨就會付之一炬,這是所有人都不願看到的景象。

今天,我梳理了引發自燃事故的重點原因及解決方法,與大家分享,一起防患於未然。

用車|夏季高溫壓制,請防火

01 駕駛室著火

駕駛室是卡友的第二個家,每逢出車都會儲備各類物資。柴米油鹽中就免不了比如酒精、打火機、空氣清新劑等易燃物品。

用車|夏季高溫壓制,請防火

夏季經過陽光暴曬後的駕駛室,溫度輕鬆達到五六十度不在話下,這些易燃物品在車內的危險可想而知。

解決方法:

易燃易爆品用完後,要及時放置到安全位置,避免陽光下暴曬。

用車|夏季高溫壓制,請防火

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同時駕駛室內及時做好清潔整理,報紙、衣物等物品要合理歸置,吸菸的朋友更要做到不亂扔菸頭,保護自身安全。

02 貨物著火

在車輛自燃事故中,運送危險品、快遞等貨物的車輛發生自燃的風險更大,尤其夏季高溫環境下,運輸這類物品的卡友們一定要留心檢查,避免危險。

用車|夏季高溫壓制,請防火

解決方法:

卡友們運輸危險品,一定要熟悉所運貨物的化學屬性,合規運輸與操作,明確特殊情況下的處理方式,另外不要為了貪圖時效,而進行不合規的駕駛與降溫操作,儘可能避免安全隱患。

03 電路油路老化著火

在車輛自燃事故中,電路、油路引發自燃的情況最多。電路方面常見的是電路老化、短路、接頭虛接等問題,這會引起發動機艙起火,引發自燃。

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油路方面主要是老化的油路容易引發動機各部位油封出現漏油,在高溫、長時間行駛過程中出現過熱情況,引發自燃。

解決方法:

出車前,養成檢查車輛電路、油路的好習慣,留意發動機有沒有出現油垢過多、啟動困難、行駛抖動明顯等異常,如果有要馬上解決處理。

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另外,如果出現油耗量突然增大或出現黑煙、異味等情況要及時停車檢查,對發動機所有部位排查後,再次上路,避免出現問題。

04 剎車過熱著火

長下坡對卡友們來說,是要繃緊神經的特殊路段。頻繁制動的後果就是剎車過熱,從而引發輪胎過熱,再加上高氣溫與高地溫影響,極易引發輪胎自燃導致更大問題發生。

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解決方法:

行車過程中,要提前瞭解行駛路線的路況資訊,及時做出預案,途經重點路段時時刻關注車身、車輪狀態,行駛一段距離就要及時下車檢查確認,一旦發現有冒煙、異味等問題立即停車採取措施。

05 新能源電池著火

近年來,新能源貨車初入舞臺,反響強烈。效率高、成本低的特點深受短途貨運卡友們的喜愛。

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但在新能源車輛層面,電池安全一直都是大家關注且頭大的難題,沒有人敢對電池做出萬無一失的保證,加上應用時間過短,沒有被廣泛認可與接受,從而成為當下的一個死結。

解決方法:

新能源車輛起火一般發生在充電期間和使用期間,充電時大家要留意充電樁的完備情況,以及是否與自己車型匹配。

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使用過程中,及時關注電池電量變化和實時溫度,避免出現電池過熱引發自燃。

06 違規維修和改裝著火

卡友們日行千里,總會遇到各類或大或小的事故。在車輛維修過程中,如果維修人員違規操作,必然會增加車輛自燃的事故機率。

另外,部分老司機提新車後,也會根據自己的用車場景進行一系列的加裝和改裝,如果所選擇的改裝企業在技術上或者是配件的選用方面不合規,這也會增加車輛的安全隱患。

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解決方法:

無論是車輛維修、還是加裝與改裝,一定要選擇正規的維修廠和改裝廠,選用正規的零配件,這部分錢可不能省,儘可能的將危險係數降到最低,避免不必要的事故發生。

07 發生車禍著火

開車上路,就總有發生事故的機率。事故發生後,如果損傷到涉及油、電的關鍵部位,便有可能引發火災。有資料顯示,各類原因引發的車輛事故中追尾著火事故的比例約為20%。

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解決方法:

道路千萬條,安全第一條。行車過程中嚴格遵守交通法規,杜絕任何超速、違規駕駛等危險行為。一旦發生車禍,一定要第一時間保證自身安全,同時檢查車輛容易著火的部件,及時止損。

以上,就是引起車輛自燃的幾點重點原因及解決方法,如果您還有哪些補充,記得在文章下留言。

用車|夏季高溫壓制,請防火

夏季來臨,卡友們出車不易,炎熱、犯困、吃住等都是一大難題。

在此提醒各位卡友,出車時刻保持警惕,自身與車輛安全最重要。做到未雨綢繆,才可事半功倍。

END

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