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新民快評|用自己的方式維護職業尊嚴
職業尊嚴是什麼意思
最近打車,碰到兩位有意思的的哥。
先說第一位。司機接單後很快給我打來電話,說停在一個校門口,因為我站的地方有黃格子,不能停。我只好前走了幾十米,上了車。一看,服務卡是0打頭的,是位老司機。我說:不能開過來點嗎?停幾秒鐘又不要緊的。老司機說:我就在這裡被警察處罰過,200元、3分!
圖說:黃浦區九江路上的“一鍵叫車”揚招點。新民晚報記者 陶磊 攝
見我無話可說,老司機又給我講了一大段關於扣分的心得體會。“你知道嗎?阿拉出租車司機只能被扣8分。因為如果已經扣了9分的話,下一次在馬路上被警察再扣3分,滿了12分,駕照就會被當場收走。就不能開車了!我今年已經被扣了4分,還剩4分。哎,有2分真是冤枉。我在一個路口要左轉,當時是綠燈,對面沒有直行車,我就跟在一輛大車後面準備轉彎,剛剛過停車線,對面來了一輛直行的車。我馬上停下來,讓直行車先走了。但因為我的車過線了,也被電子警察拍下來,扣了2分。”的確很冤。“分,就是阿拉差頭司機的命根子。跟私家車不一樣,我們成天在路上,被罰的機率高。所以一定要當心。”
這位的哥是上海人,從上世紀90年代就開始開出租車。他開車非常小心,以“工匠精神”遵守交通法規,為此創造出了“計程車司機只能扣8分”的獨特理論。
第二位,是大眾的,年紀也不小了,聽口音好像是崇明人。他說送完我馬上要趕到車隊去,因為在車上撿到了一個錢包,裡面有好幾張銀行卡,還有身份證、現金。“是昨天在進博會接的客人,外地來的。”他拿出錢包給我看,是一個扁扁的黑色錢夾。他是在清理車子時在椅子夾縫裡發現的。“失主一定很著急,補身份證、銀行卡很麻煩的。”他說。下車後,我在平臺給他發了一個小紅包:“點贊拾金不昧的好司機。”
時下,在網約車的衝擊下,的哥生存狀況十分艱難。但依然有許多的哥,像這兩位一樣,在用自己的方式維護著職業尊嚴。最近,上海召開了計程車運價調整聽證會。這是一件好事,希望如有關部門所預期的,上調的車費能夠切實增加司機收入,提高他們的獲得感和幸福感。
邵寧/文
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