寶馬7系車內異味發臭怎麼處理？重慶渝大昌寶馬745全車隔音除異味

近年來，越來越多BBA車系（賓士、寶馬、奧迪）等豪華車型出現“毒氣門”現象，在汽車使用了一定的年限之後，就會出現車內異味發臭難聞的問題；而導致車內異味發臭的根源都是原車的用於隔音的泡沫式發泡棉老化變異腐爛造成車內異味的。例如今天在重慶渝大昌汽車音響店進行改裝的這輛寶馬745也不例外，當年排名前列的過百萬豪車，如今同樣遭受著車內異味發臭的困擾，同時車主也意識到這股難聞的異味和發臭物體的致癌物對人體的傷害非常大，為了自己及家人的健康，徹底解決車內這股難聞的異味是勢在必行的！透過網路平臺瞭解到重慶渝大昌汽車音響改裝店處理過很多賓士、寶馬、奧迪等車型的改裝案例後，今天驅車直奔渝大昌尋求解決方案。

經過重慶渝大昌汽車音響改裝技師全面仔細的檢查之後，發現寶馬745的車內異味發臭的根源來自於防火牆部位和後靠背位置的原車泡沫式隔音棉及車底盤後、尾箱部位的原車瀝青阻尼膠老化變異導致車內異味難聞；車內這股燻臭味會導致駕乘人員出現頭暈、噁心、燻眼睛的現象，嚴重影響車友們的身心健康，必須徹底根除！接下來我們需要寶馬745的全車發臭物體統統清除掉，才能真正的根除寶馬7系車內的發臭根源。話不多說，一起來看看寶馬745的定製版全車除異味及防火牆全車隔音的改裝過程吧。

開始一如既往的施工流程了，改裝前需要對寶馬745進行全車的檢查和車身保護，才能進行全車拆卸工作，全車除異味的改裝和防火牆全車隔音的施工都是需要拆卸整車儀表臺及全車內飾的重要配件，看到這裡，或許有車主們會有這樣的疑問：進行這樣大動作的改裝專案，拆完之後會不會有異響或者會損壞原車的配件之類的問題發生呢？因此，在這裡需要明確的告訴大家，需要進行防火牆拆裝的改裝專案的車友們，強烈建議必須到非常專業的改裝店進行改裝了，特別是BBA這類高階車型，拆裝確實需要經驗豐富以及強硬的改裝技術來完成。而對於賓士、寶馬、奧迪的全車異味改裝處理，我們重慶渝大昌汽車音響改裝店是瞭然於心，改裝經驗豐富更是工多藝熟了，BBA車內異味改裝，交給我們渝大昌，so easy！

拆卸寶馬745原車儀表臺飾件：

拆卸寶馬745原車座椅及全車內飾件：

經過幾個小時的努力奮戰，寶馬745的整個儀表臺及全車內飾件已全部拆空了，現在可以清晰的看到寶馬7系的原車防火牆內部及後靠背位置有一層厚厚的原廠發泡式發臭棉，經過多年的車內密封式考驗後已經完全老化變異，嚴重腐蝕變色了，一股濃烈的難聞臭味撲鼻而來，實在是難以接受。加上原車底盤及後尾箱部位的原廠瀝青膠材料經過長時間的高溫哄烤也已經老化變異開始融化了，同樣散發著一股濃烈刺鼻難聞的有害氣體，嚴重影響車主及家人的身心健康，必須徹底根除，還原清新舒適的車內駕乘空間！

寶馬745防火牆位置已老化變異的原車發臭棉：

寶馬745後靠背位置已腐爛的原車發臭棉：

定製版全車除異味的改裝是汽車改裝專案中非常耗時耗力且工序繁多的改裝專案之一，因為需要把原車的整個儀表臺及全車內飾全部拆空來處理，把原車的發臭物體全部清除掉之後，還需要將車內的每一個角落都要徹底清潔乾淨還需要消毒處理，因此，改裝技師們需要配備多種施工工具，例如烤槍，剷刀，柏油清洗劑，泡沫清潔劑，消毒劑等齊齊上陣。接下來一起來看看寶馬745剷除下來的原車發臭棉吧，整個防火牆及後背箱拆除下來的原車發臭棉就是一大堆，好幾十斤的重量啊！還有兩大包剷除下來的原車已老化融化的瀝青阻尼膠材料，可想而知這麼多劣質材料堆放在車內，產生的有害物質是有多大！ 所以，徹底根除原車內的發臭棉及劣質瀝青隔音材料刻不容緩。

清除下來的寶馬745防火牆及後靠背位置的原車發臭棉：

剷除寶馬745原車發臭瀝青膠材料：

對寶馬745進行全車內清潔消毒處理：

原車發臭物體徹底清理乾淨後，展示煥然一新的寶馬745車內效果：

此時，寶馬745的全車發臭物體已經清除完成了，全車內也已經做好了清潔消毒處理工作了，接著我們就需要對寶馬745重新做全車隔音降噪處理，因為發動機是離車內駕駛艙最近的部位，所以發動機的振動噪音和機械噪音容易從防火牆傳遞到車廂內部的；因此，我們需要對寶馬745的防火牆部位做加強型的三層隔音降噪處理，渝大昌汽車音響改裝技師採用安博士黑玉減震隔音材料，GT隔音棉，GT吸音棉進行三層隔音密封降噪，層層隔絕，將發動機噪音阻隔在外。

寶馬745防火牆部位第一層安博士黑玉減震隔音處理：

寶馬745防火牆部位第二層GT隔音棉處理：

寶馬745防火牆部位第三層GT吸音棉處理：

接著就是車底盤，後靠背及後尾箱部位的隔音施工了，渝大昌汽車音響改裝技師使用安博士黑玉減震隔音材料對寶馬745全車內底盤和後尾箱進行做第一層減震隔音處理，安博士隔音材料採用了高效阻尼的配方，有效強化底盤鈑金的抗震性，抑制底盤的振動噪音；再使用GT隔音棉做第二層吸音處理，進一步吸收，隔絕；有效解決底盤，後靠背，後尾箱的路噪及共鳴噪音。

寶馬745車底盤及後靠背第一層安博士黑玉減震隔音處理：

寶馬745車底盤及後靠背位置第二層吸音棉施工處理：

寶馬745後尾箱部位雙層隔音吸音處理：

汽車在高速行駛時，輪胎與地面摩擦會產生大量的胎噪，而大部分胎噪都是透過輪弧部位傳入到車廂內部的，因此，渝大昌汽車音響改裝技師使用安博士高階系列藍鑽高效隔音材料（安博士藍鑽寶貝）及15mm 太空記憶棉材料對寶馬745的輪弧及輪弧襯板做多層隔音吸音降噪處理，有效的阻斷了胎噪的傳播途徑。

接著看四車門板位置的隔音施工，同樣是採用安博士減震隔音材料，環保，無味，耐高溫，渝大昌汽車音響改裝技師對寶馬745的四車門進行雙層隔音止震處理，不僅抑制了門板的振動噪音，將門板包裹嚴密，還進一步阻隔了風噪的入侵，提升音響音響效果。

引擎蓋隔音可以有效的保護漆面，

減少發動機產生的共振傳入車廂。

最後就是進行恢復工作了，把寶馬745的儀表臺及全車內飾件進行專業的原位置還原，這樣才是一道完美的改裝工序。

至此，寶馬745的定製版防火牆全車隔音除異味改裝施工已經順利完成了，

原來車內的異味發臭問題已經得到了徹底的解決，清新安靜的車內空間令舒適度大大的提高了，寶馬7系車主對此次在渝大昌的改裝非常的滿意。