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F1聖保羅大獎賽拉塞爾生涯首冠,紅牛車隊內部矛盾激化
紅牛有兩種嗎
F1大獎賽巴西站,拉塞爾奪生涯首冠。 圖/視覺中國
新京報訊 (首席記者孫海光)本賽季F1倒數第2站,梅賽德斯車隊賽季首冠姍姍來遲。11月14日結束的F1聖保羅大獎賽中,拉塞爾拿下生涯首個分站賽冠軍,這是梅奔車隊賽季首冠。
來到巴西大獎賽,梅奔車隊的狀態有所起色,拉塞爾、漢密爾頓包攬了發車頭排位置。第7圈,漢密爾頓和維斯塔潘在1號彎發生碰撞,維斯塔潘因這次事故被罰時5秒。
最終,24歲的拉塞爾摘得冠軍並拿下最快圈速,這是他生涯首個分站賽冠軍,也是F1歷史上第113位分站賽冠軍得主。隊友漢密爾頓排名第2,也獲得正賽最佳車手,梅奔車隊時隔兩年再次同時奪得冠亞軍。
“真不知道該如何形容現在的感覺,我們本賽季起伏非常大,即便這週末也是如此。”拉塞爾稱衝線後那一刻,腦海中浮現了很多回憶,也想到了父母為他所做的一切。
梅奔車隊強勢反彈,本賽季風頭無二的紅牛車隊卻有些慘淡,維斯塔潘和佩雷茲分別以第6、第7名完賽。紅牛車隊就此終止了分站賽9連勝,連續19個分站賽登上領獎臺的紀錄也就此終結。
更重要的是,維斯塔潘和佩雷茲的矛盾在這一站激化。第67圈,維斯塔潘超越隊友佩雷茲上升至第6位。比賽最後階段,車隊在無線電中通知維斯塔潘,如果沒能超越阿隆索的話,就把位置讓給隊友佩雷茲,但維斯塔潘並沒有聽從車隊安排。在佩雷茲獲得第7名後,他和勒克萊爾的積分同為290分,車手亞軍將在收官戰阿布扎比站揭曉。
“我這麼做是有原因的,已經和車隊說清楚了。現在他們平分了,又不是世界末日。”維斯塔潘並不願意透露具體原因,不過他表示,如果佩雷茲在阿布扎比站需要,自己會提供幫助。
佩雷茲則表示,不明白維斯塔潘為什麼不互換位置,“他拿到了兩屆世界冠軍,是因為我幫了他。”賽後,紅牛車隊領隊霍納、顧問馬爾科和維斯塔潘的經紀人維爾穆倫討論了很長時間。馬爾科表示,車隊內部已經說清楚了,維斯塔潘將在阿布扎比站全力幫助佩雷茲拿到年度第二。
本週末,F1將在阿布扎比迎來收官戰,車手亞軍、車隊亞軍的懸念都將在最後一刻揭曉。
編輯 王春秋
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